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全球首臺自然導航無人駕駛冶金框架運輸車在梅鋼試車成功

發(fā)布時間:2024-01-17 11:29 編輯:GC201 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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4月10日,由寶鋼工程蘇州大方為梅鋼自主研發(fā)的新一代無人駕駛框架運輸車試車成功。該車輛是全球第一臺自然導航無人駕駛冶金框架運輸車,與傳統(tǒng)車載導航模式相比,具有路面無需施工改造、路徑規(guī)劃靈活、安全性高、定

    4月10日,由寶鋼工程蘇州大方為梅鋼自主研發(fā)的新一代無人駕駛框架運輸車試車成功。該車輛是全球第一臺自然導航無人駕駛冶金框架運輸車,與傳統(tǒng)車載導航模式相比,具有路面無需施工改造、路徑規(guī)劃靈活、安全性高、定位精準度高等突出優(yōu)點,便于后續(xù)實施大規(guī)模、多基地集中遠程監(jiān)控和靈活調(diào)度,最大載重量可達180噸。
    新一代自然導航無人駕駛冶金框架運輸車,采用蘇州大方自主研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)的控制系統(tǒng)及控制器元件,擁有強大的計算決策能力,保障各類執(zhí)行元件精準動作,可實施4G/5G信息模塊快速升級,可實現(xiàn)中國北斗/美國GPS/俄羅斯格洛納斯導航系統(tǒng)靈活切換,特別適用于新建或既有廠區(qū)道路的無人化、智能化物流裝備升級。
    該運輸車結(jié)合傳統(tǒng)車載導航模式的優(yōu)缺點進行技術(shù)升級,在無衛(wèi)星導航信號環(huán)境下,車輛仍可實現(xiàn)自動駕駛導航定位。 

     來源:寶武新聞中心

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