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商品期貨午后平和 黑色系微弱反彈

發(fā)布時(shí)間:2017-12-26 15:33 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月26日下午,商品期貨午后平和,黑色系微弱反彈,鐵礦跌逾3%,雙焦跌近3%,熱卷、螺紋跌近1%;有色金屬多數(shù)下跌,滬鋁跌逾1%,滬鎳、滬鉛跌近1%,滬錫漲逾2%;能化板塊普漲,塑料、PTA、橡膠漲近2%,PP、PVC漲逾1%

12月26日下午,商品期貨午后平和,黑色系微弱反彈,鐵礦跌逾3%,雙焦跌近3%,熱卷、螺紋跌近1%;有色金屬多數(shù)下跌,滬鋁跌逾1%,滬鎳、滬鉛跌近1%,滬錫漲逾2%;能化板塊普漲,塑料、PTA、橡膠漲近2%,PP、PVC漲逾1%;農(nóng)產(chǎn)品多數(shù)上漲,大豆、菜粕、豆粕漲近1%。

截止下午收盤,滬錫漲2.06%,塑料漲1.98%,PTA漲1.83%;跌幅方面,鐵礦跌3.16%,焦炭跌2.87%,焦煤跌2.61%。

期鎳下跌或受鋼材需求減弱打壓

上海期貨交易所主力期鎳合約早盤周二(12月26日)下挫近2%,午后些許反彈,其下跌或因鋼材需求減弱打壓。

今日LME市場(chǎng)繼續(xù)休市,外盤無行情提供。在缺乏外盤指引下,滬銅主力早盤略顯走軟回調(diào)走勢(shì),隨著年末最后一周的市場(chǎng)交易,總體需求持續(xù)轉(zhuǎn)淡,年末資金壓力盡顯,但下方支撐依舊穩(wěn)固,跌幅明顯有限,隨著連日的收漲利好逐步被釋放,預(yù)計(jì)短期內(nèi)滬銅維持在54500-55000元一線窄幅震蕩。

現(xiàn)貨市場(chǎng)方面,目前本地庫存持續(xù)下降,今日銅價(jià)高位持穩(wěn),早間持貨商出貨積極性依舊保持,有部分商家調(diào)價(jià)出貨緩解資金壓力,但臨近年底,下游需求逐漸轉(zhuǎn)淡,市場(chǎng)普遍出現(xiàn)有價(jià)無市格局,加上多數(shù)商家回籠資金為主,多數(shù)并未有明顯的采購愿望,整體維持剛需采購,成交偏淡的行情會(huì)維持到元旦假期結(jié)束,今日廣東電解銅成交升水略有下滑,部分持貨商表現(xiàn)略有惜售,整體交投依舊偏淡。廢銅市場(chǎng),市場(chǎng)貨源明顯緊缺,目前持貨商依舊挺價(jià)惜售,下游高價(jià)接貨意愿不高,在環(huán)保嚴(yán)查和廢七類銅政策雙重影響下交投暫無起色,持貨商出貨明顯減少。

外媒:中國(guó)今年LNG進(jìn)口量首超韓國(guó),躍居全球第二

據(jù)湯森路透報(bào)道,數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)今年料將超過韓國(guó),成為全球第二大液化天然氣(LNG)進(jìn)口國(guó)。

由于中國(guó)買家比日本和韓國(guó)更加依賴短期采購來滿足需求,這將大幅提振亞洲新興的LNG現(xiàn)貨市場(chǎng)。航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)2017年LNG進(jìn)口量將比2016年增加逾50%,至3800萬噸左右。相比之下,依賴進(jìn)口的日本和韓國(guó)到年底的LNG進(jìn)口量將分別為8350萬噸和略高于3700萬噸。不過分析師們稱,中國(guó)的LNG進(jìn)口將進(jìn)一步增加。

“隨著中國(guó)政府的煤改氣計(jì)劃進(jìn)一步鋪開,我們預(yù)計(jì)未來三到四年的冬季需求將有更快增長(zhǎng),”咨詢公司W(wǎng)oodMackenzie駐北京天然氣分析師WangWen說。中國(guó)LNG進(jìn)口需求飆升,是因?yàn)檎菩泻甏蟮拿焊臍庥?jì)劃,根據(jù)該計(jì)劃,數(shù)以百萬計(jì)的家庭及一些工業(yè)用戶從原先的使用煤炭改用天然氣來取暖。

受此影響,亞洲現(xiàn)貨LNG價(jià)格自6月以來幾乎翻漲一倍,至每百萬英熱單位(mmBtu)11.2美元,創(chuàng)2014年11月以來最高。不僅如此,中國(guó)進(jìn)口迅猛增長(zhǎng)還改變了這個(gè)市場(chǎng)的格局。但LNG交易仍還是長(zhǎng)期合約為主,每月定量供應(yīng),價(jià)格與油市掛鉤,不過處于一定價(jià)格區(qū)間之內(nèi)。日本與韓國(guó)比較偏好此類交易,因?yàn)樗梢源_保供應(yīng)安全并防范價(jià)格波動(dòng)。

日韓兩國(guó)的全部天然氣需求均要通過進(jìn)口LNG來得到滿足。但中國(guó)情況不同。中國(guó)國(guó)內(nèi)的天然氣儲(chǔ)量很高,同時(shí)還通過管線從中亞進(jìn)口天然氣。這意味著中國(guó)工廠可能只在有需要時(shí)才會(huì)訂購短期LNG船貨,比方說在當(dāng)前冬季天氣寒冷且供應(yīng)緊張之時(shí),從而可能為過去通常交易有限的LNG現(xiàn)貨市場(chǎng)突然帶來較大的購買量。“中國(guó)肯定將成為亞洲現(xiàn)貨LNG價(jià)格的關(guān)鍵推動(dòng)因素,”WangWen表示。日本、中國(guó)和韓國(guó)的LNG需求合計(jì)占到全球總需求的60%。


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