繼“翡翠普陀”“翡翠定海”“翡翠岱山”輪陸續(xù)投運(yùn),中船黃埔文沖為浙江新一海海運(yùn)有限公司建造的第四艘85000噸國(guó)際散貨船“翡翠嵊泗”輪(H3099)于2024年2月20日順利交付。至此,以舟山下轄“二區(qū)二縣”為名的4艘8.5萬(wàn)噸國(guó)際散貨船“全員集結(jié)”,新一海公司運(yùn)力規(guī)模已達(dá)29艘、125萬(wàn)載重噸。
2月20日,黃埔文沖為浙江新一海海運(yùn)有限公司建造的第四艘85000噸國(guó)際散貨船“翡翠嵊泗”輪(H3099)順利交付。至此,以舟山下轄“二區(qū)二縣”為名的4艘8.5萬(wàn)噸國(guó)際散貨船“全員集結(jié)”,新一海公司運(yùn)力規(guī)模已達(dá)29艘、125萬(wàn)載重噸。
儀式現(xiàn)場(chǎng),新一海公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張輝,黃埔文沖船舶有限公司總經(jīng)理助理徐青,招銀金融航運(yùn)租賃部副總經(jīng)理徐偉,中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司(船海業(yè)務(wù)一部)副總經(jīng)理鄭民勝四方代表共同簽署交船文件。嘉吉中國(guó)區(qū)總裁管慧麗為船舶命名并剪纜,為該船即將開(kāi)啟新的征程送去美好祝福。
舟山交投集團(tuán)紀(jì)委書(shū)記余繼光,新一海公司董事長(zhǎng)張輝,招銀金租副總經(jīng)理徐偉,嘉吉公司中國(guó)區(qū)總裁管慧麗,香港洲際副總經(jīng)理田進(jìn)寶,中國(guó)船級(jí)社廣州分社社長(zhǎng)沈小清,中船貿(mào)易紀(jì)委書(shū)記吳光軍等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員參加儀式。
新一海海運(yùn)與黃埔文沖的合作始于2021年1月。新一海共在黃埔文沖下單新建4艘8.5萬(wàn)噸國(guó)際散貨船,其中前3艘“翡翠普陀”輪、“翡翠定海”輪、“翡翠岱山”輪分別在2021、2022、2023年交付。隨著“翡翠嵊泗”輪的交付,雙方圓滿完成了訂單中最后一艘船舶的交接工作。這既是初次友好合作、互利共贏畫(huà)上的圓滿句號(hào),更是未來(lái)再度合作奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,該型船是黃埔文沖自主研發(fā)設(shè)計(jì)的“海鯨”系列新巴拿馬型85000噸散貨船,總長(zhǎng)228.9米,船寬36米,型深20.15米,設(shè)計(jì)吃水11.8米,結(jié)構(gòu)吃水14米,載重量達(dá)85600噸,貨艙艙容達(dá)106000立方米,適用于裝載煤、礦石、谷物、水泥等散貨。與同類船舶相比,該船在同等吃水條件下,艙容提升約1%。其油耗、航速、環(huán)保性能等各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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