第二大鋰生產(chǎn)商SQM押注買家將回歸，擴張至鋰供應過剩領域

外媒2月29日消息，全球第二大鋰生產(chǎn)商SQM正在供應過剩的市場上大力擴張，建立電池金屬庫存，以備采購反彈之需。

這種策略對市場來說是一把雙刃劍——在買家仍在消耗庫存的情況下，SQM繼續(xù)增加產(chǎn)量，可能會延長供應過剩的時間。但這也是在押注買家回歸，因為在從化石燃料轉(zhuǎn)向電動汽車的過程中，潛在的電動汽車需求持續(xù)增長。

SQM的美國存托憑證飆升12%，創(chuàng)下自2022年3月以來的最大單日漲幅。

這家總部位于圣地亞哥的公司公布季度利潤下降82%。該公司表示，導致鋰價格下跌的過剩庫存今年預計將繼續(xù)存在，使鋰價格承壓，導致其銷量僅增長5%至10%，而全球需求至少增長了20%。

但隨著一些供應商控制支出和產(chǎn)量，低成本的SQM繼續(xù)全速運轉(zhuǎn)。智利的擴張將其碳酸鋰產(chǎn)能提高到21萬噸，全公司的年產(chǎn)量將達到22萬噸至23萬噸。高管們周四在與分析師的電話會議上說，這將導致庫存不足5萬噸。

SQM受到密切關(guān)注，因為它比同行更容易受到現(xiàn)貨價格的影響。他們表示，SQM預計短期內(nèi)價格將保持穩(wěn)定，之后的前景將更為樂觀。該公司首席執(zhí)行官里卡多•拉莫斯(Ricardo Ramos)表示，新項目的延遲會給價格帶來上行風險，但他沒有透露具體是哪些項目。

SQM鋰市場情報主管Gonzalo Gil在電話會議上表示，未來十年，鋰需求可能會增長四倍，供應反應取決于更高的價格。他是在回答首席執(zhí)行官拉莫斯的問題，以消除人們對電動汽車增長速度的擔憂。

Codelco交易

SQM繼續(xù)與Codelco就智利新的公私參與模式下的新運營安排達成最終協(xié)議。兩家公司去年年底達成了一項框架協(xié)議，SQM將把其智利鹵水資產(chǎn)的多數(shù)股權(quán)交給國有的Codelco，以換取延長30年的運營時間。

拉莫斯說:"我們正在與社區(qū)一起，在未來幾個月內(nèi)制定最終文件，一旦這一過程結(jié)束，我們將通知市場。"

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。