昆鋼國貿(mào)結(jié)合中老鐵路運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼政策以及寶武資源渠道優(yōu)勢,“一盤棋”謀劃,“全鏈條”推進(jìn),經(jīng)過前期的細(xì)致籌備和不懈努力,于2024年2月簽訂了進(jìn)口采購5000噸老撾礦合同。2月22日至25日,三個(gè)班列從老撾瑯勃拉邦發(fā)出,經(jīng)由云南磨憨口岸通關(guān),到達(dá)安寧青龍寺火車站,一個(gè)接一個(gè)滿載而來的老撾礦集裝箱由汽車運(yùn)往料場進(jìn)行卸貨和篩分加工,最后再運(yùn)輸至昆鋼廠區(qū),這標(biāo)志著寶武資源老撾礦供應(yīng)昆鋼并由昆鋼國貿(mào)自主進(jìn)口的首單業(yè)務(wù)順利落地?!耙槐P棋”推進(jìn)采購降本當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)峻形勢,一方面上游原燃料價(jià)格維持高位,另一方面鋼材價(jià)格持續(xù)下跌,增加性價(jià)比高的鐵礦石資源供應(yīng)量,降低采購成本,提升鋼廠競爭力,是目前面臨的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。作為寶武資源的專業(yè)化整合單位,昆鋼國貿(mào)始終與昆鋼鋼鐵主業(yè)同呼吸、共命運(yùn),樹立“一盤棋”思想,秉承“自立自強(qiáng)、嚴(yán)格苛求”企業(yè)精神,堅(jiān)持“保供服務(wù)、保供降本、經(jīng)營創(chuàng)效、融資保障”的工作理念,服務(wù)好昆鋼鋼鐵主業(yè)?!耙粭l心”謀求資源渠道自主可控逆境突圍需各條戰(zhàn)線同頻共振,將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。多年來,昆鋼使用的進(jìn)口礦主要來源于南非、巴西、澳大利亞等國家,采購周期較長、成本較高。為拓展貿(mào)易渠道、創(chuàng)新經(jīng)營模式,昆鋼國貿(mào)主要領(lǐng)導(dǎo)及礦石部相關(guān)負(fù)責(zé)人于2023年10月23日至27日赴老撾開展鐵礦石業(yè)務(wù)交流,對老撾鐵礦石的分布情況、質(zhì)量情況、物流情況、流向情況做了詳細(xì)調(diào)查和了解。其中寶武資源在老撾川壙的包銷礦山具有資源規(guī)模大、質(zhì)量穩(wěn)定、物流運(yùn)輸能力強(qiáng)等優(yōu)勢,可穩(wěn)定供應(yīng)昆鋼生產(chǎn),由昆鋼國貿(mào)自主直接進(jìn)口,可以減少中間環(huán)節(jié),減少不可控因素,降低采購成本?!耙还蓜拧睂?shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)力昆鋼國貿(mào)與寶武資源協(xié)同發(fā)力,充分發(fā)揮資源平臺優(yōu)勢,借此契機(jī)“摸清”老撾鐵礦石資源進(jìn)口渠道,“找準(zhǔn)”采購降本源頭,讓生產(chǎn)前行的動(dòng)力越聚越強(qiáng)。通過此單業(yè)務(wù),順利打通了老撾川壙到安寧基地物流運(yùn)輸線路,提升了境外資源掌控能力,為后續(xù)昆鋼降低用礦成本和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展注入了不竭源動(dòng)力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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