汽車產(chǎn)業(yè)是柳州市第一大支柱產(chǎn)業(yè),基于本身產(chǎn)業(yè)的特性,所以在推廣新能源汽車的征求中,既有時(shí)代召喚也有自身的吶喊。
新能源汽車作為柳州市從舊的產(chǎn)能向新的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移中的交換過程,戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)有助推動柳州經(jīng)濟(jì)新的產(chǎn)能,有希望能夠引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的作用。新能源汽車能夠結(jié)合大數(shù)據(jù)的管理,以及提供后市場的開拓和服務(wù)。
演講實(shí)錄
各位朋友,今天群賢畢至高朋滿座,昨天朋友說一個(gè)三線城市開新能源汽車會議,還是領(lǐng)域里最高端的會議,確實(shí)來之不易,我作為東道主代表之一表示歡欣鼓舞。在這里,我把工作中的得失和大家做個(gè)簡單的匯報(bào),希望大家提出批評,讓工作更進(jìn)一步。
新能源汽車的推廣,今天的匯報(bào)分為五大塊。
一是為什么要推廣新能源汽車。大到國內(nèi)政策環(huán)境和產(chǎn)業(yè)環(huán)境,不必贅述。柳州在90年代是我國比較著名的四大城之一,柳州市民對山清水秀地干凈的美好生活的向往非常迫切,也基于柳州市的支柱產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)是我們第一大支柱產(chǎn)業(yè),基于本身產(chǎn)業(yè)的特性,所以在推廣新能源汽車的征求中,既有時(shí)代召喚也有自身的吶喊。
二是新能源汽車推廣過程中,站在用戶和使用者角度來看對新能源汽車有哪些顧慮,或者有哪些痛點(diǎn),做了深入調(diào)研,一般認(rèn)為有三大難點(diǎn),充電難、停車難、對新能源汽車清晰認(rèn)知難,根據(jù)三大痛點(diǎn),做一些針對性的工作,市政府在這個(gè)時(shí)候介入了新能源汽車推廣中,具體的做法是什么?我們成立了政企聯(lián)動的三級推進(jìn)工作機(jī)制,以書記市長,以及幾家主要的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的老總作為第一決策層,在傳遞市委市政府和企業(yè)共同推進(jìn)決策的中間一層有政府的20多個(gè)部門共同組成的協(xié)調(diào)組,根據(jù)柳州市的特點(diǎn),發(fā)改委牽頭,參與了工信委、科技局、財(cái)政局、土地、規(guī)劃、交通、物價(jià)、交管等部門等20多個(gè)部門參與了政企聯(lián)動工作機(jī)制。其實(shí)在座各個(gè)省市的負(fù)責(zé)人也有體會,我們在成立三級聯(lián)動具體工作頭一年,其實(shí)已經(jīng)在推廣新能源汽車工作了,通過協(xié)調(diào)會來解決,可能大家有一個(gè)體會,每次開會的問題到下次開會的時(shí)候依然存在,政府僅僅通過協(xié)調(diào),具體的問題很難落實(shí),得以明確實(shí)效的解決,根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),三級聯(lián)動小組里有更接地氣的一層就是現(xiàn)場工作組,有剛才所說的20多個(gè)部門,每個(gè)單位派駐一名人員,和上汽通用五菱推廣成員團(tuán)隊(duì)在上汽通用五菱工作和上班,遇到什么問題當(dāng)場解決,不需要回到辦公室召集部門開會審批,這是我們“柳州模式”的制度保障的做法。
但是我們做的事情歸根結(jié)底是讓顧客享受最大的便利,讓我們有新技術(shù)的應(yīng)用,讓市民在使用的過程中感受到車好用,或者讓顧客享受最大的價(jià)值,這是企業(yè)和政府共同做的工作。我們要解決政策制定、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立、示范應(yīng)用、宣傳推廣等等,我們最先解決的是三大難問題,充電難進(jìn)行全市的布局規(guī)劃,建立充電樁和充電設(shè)施,停車難也是一樣在全市合理規(guī)劃,在既有的停車位的存量進(jìn)行改良的情況下,我們進(jìn)行了停車位的釋放。同時(shí),我們在整個(gè)充電和乘車位置上采用了數(shù)據(jù)分析,結(jié)合城市規(guī)劃進(jìn)行建設(shè),根據(jù)用戶的特點(diǎn),新能源汽車的應(yīng)用和停車場景的分析,我們在一些私住宅、政府公共部門、公共場所做了大量的工作。解決充電難、停車難,還有使用者在使用過程中對新能源汽車有這樣那樣的存疑的問題,我們積極進(jìn)行宣傳,形成示范效益,爭取以點(diǎn)帶面拓展我們推廣應(yīng)用的范疇,比如我們的城市有城管系列,交警系列和租金行業(yè),我們還和上汽通用五菱一起,在全市開啟試乘試駕活動,大概有5萬多名市民申請了試駕,其中有1.5萬名得到了試駕體驗(yàn),我本人也有試駕體驗(yàn),得到了顧客充分的使用認(rèn)識,提出了一萬多臺建議,我們進(jìn)行分門別類,把涉及產(chǎn)品本身的建議回歸上汽通用五菱,涉及到政策的建議由政府部門進(jìn)行解決。
通過這些全民參與,通過三級聯(lián)動小組的具體工作,柳州新能源汽車在自己看來,還是取得了一些成效,這些成效主要體現(xiàn)在什么地方,首先政策的制定,在我們整個(gè)推廣過程中也有政策的支撐,包括我們出臺了新能源汽車的規(guī)劃和N個(gè)配套文件,甚至包括了安檢質(zhì)檢等等。
我們具體措施不再講了,我們有多個(gè)補(bǔ)貼,同時(shí)還出臺了標(biāo)準(zhǔn)化流程,使得新能源汽車在應(yīng)約過程中有章可循,像充電插座報(bào)裝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等等,這是我們共同做的工作。我們也取得了很好的成效,包括我們的充電插座的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)得到了中國質(zhì)量中心的認(rèn)可,上升為國家的標(biāo)準(zhǔn)。
跟大家匯報(bào)一下充電難,我們的充電樁有將近500個(gè),我們的停車位原來年初預(yù)計(jì)做到3千五個(gè),而現(xiàn)在已經(jīng)做到3600個(gè),還有大量的停車位在規(guī)劃之中,我們預(yù)計(jì)在一年當(dāng)中達(dá)到1萬個(gè)以上,這是柳州場景的停放場景,我們根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁,我們建立了600多個(gè)。所以,我們通過將近1年的推應(yīng)用,取得了比較好的效果,剛才我看到王教授也說了。充電過程中,一個(gè)初步檢測,我們的環(huán)境取得了良好效果,我們的新能源汽車從8月份上市到現(xiàn)在,預(yù)測是減少了30%的污染,包括PM2.5檢測,在最繁忙的主通界面上進(jìn)行預(yù)測。我們希望隨著新能源汽車的應(yīng)用推廣不斷深入,我們把城市變得更加好。新能源汽車應(yīng)用的場景涉及到一些公共設(shè)施的部,我們?nèi)ツ曜罱K上汽通用五菱大概是1萬1臺,新能源車上臺達(dá)到了1.8.8%左以上。
當(dāng)然了,我們做了這么多的工作,老天沒有虧待我們,在座有很多新能源業(yè)界的大咖、知名企業(yè)、龍頭企業(yè),我們?nèi)〉昧肆己玫氖袌龇从?,一些新能源汽車涉及上下游的企業(yè)進(jìn)駐柳州,有的企業(yè)還已經(jīng)進(jìn)入了,有的企業(yè)還在商談過程中。
下一步我們有這些初步的考慮,我們要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的配套,到時(shí)候充電插座達(dá)到1萬個(gè),專用泊位6000個(gè),重點(diǎn)示范工程也有具體的目標(biāo),我們加大規(guī)劃支持力度,有很多城市在推廣過程中說到了推廣過程中部門的協(xié)調(diào),我們要統(tǒng)一協(xié)調(diào)。新能源汽車汽車的應(yīng)用最重要的是納入智能化的法發(fā)展國家中,我們創(chuàng)造智能應(yīng)用場景需要做更多的工作。同時(shí)新能源汽車作為柳州市從舊的產(chǎn)能向新的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移中的交換過程,戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)是助推柳州經(jīng)濟(jì)新的產(chǎn)能,有希望能夠引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的作用,我們還希望新能源汽車能夠結(jié)合大數(shù)據(jù)的管理,以及提供后市場的開拓和服務(wù)。
在新能源汽車方面做了年多,做了一些推廣工作,現(xiàn)在我們?nèi)〉玫墓ぷ餍屎统煽儯c預(yù)期相比,我們確實(shí)取得了很好的成績,但是新能源汽車融入城市智慧管理中,成為城市智慧管理的示范領(lǐng)域,并且助推智慧城市,同時(shí)我們的智聯(lián)新能源汽車如果為柳州市大數(shù)據(jù)服務(wù),推動柳州市工業(yè)大數(shù)據(jù)的挖掘,還有新能源汽車后市場的培育,以及新能源汽車的新技術(shù)新業(yè)務(wù)模式的引入,同時(shí)發(fā)揮我們城市的資源進(jìn)行有效管理等方面,我們很有大的差距,比我們的目標(biāo)更高更遠(yuǎn)。所以,今天既對前面工作的總結(jié),還是對今后工作的零起步。所以,在這個(gè)方面,我們作為一個(gè)三線城市,有很多這方面還需要向在座的大的城市大的省份多學(xué)習(xí),也請各位專家各位與會朋友是不僅賜教,幫助我們走得更好更遠(yuǎn),謝謝大家!
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強(qiáng)板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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