3月26日下午,滬東中華為德國航運公司(United Heavy Lift,UHL)建造的第二艘13500噸多用途重吊船(H1785A)僅100小時完成試航,提前1天靠泊長興二期港池,公司黨委書記、董事長陳建良到現(xiàn)場迎接,向試航人員送上祝賀。
試航期間,滬東中華總裝一部H1785A項目團隊總結首制船試航經驗,制訂了以主推進系統(tǒng)為主,相應工況其他試驗項目為輔的試航方案,網格化管理通訊導航、VDR、壓載水處理等試驗項目,與船東船檢高效溝通協(xié)作,順利完成試航。該船在油耗、震動、噪音等方面表現(xiàn)出色,贏得船東船檢好評。
該船總長149.99米,型寬25.6米,設計吃水6.8米,服務航速15.3節(jié),入DNV船級社。安裝全球首發(fā)新型主機,自帶SCR廢氣排放脫硝處理裝置,NOX達到Tier Ⅲ排放要求,滿足最新SOX排放要求。同時該船配備2臺450噸克令吊,可靈活裝載各類尺寸的重大件設備,滿足船東的各種裝載需求,同時滿足最環(huán)保排放要求。
聚焦全面落實“三贏”理念,突出價值創(chuàng)造,滬東中華廣大員工正以實干堅決打好“產品攻堅產能轉移、新廠建設老廠搬遷、開源節(jié)流降本增益”三大攻堅戰(zhàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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