日前,滬東中華造船為中海油建造的17.4萬方大型LNG船H1882A圓滿完成“二合一”試航任務(wù),安全返航停泊碼頭。
該船型是滬東中華首批第五代系列船,其首制船舶“綠能瀛”號曾榮獲2024年新加坡海事及港務(wù)管理局頒發(fā)的綠色船舶獎??傃b二部秉承綠能減碳宗旨,精心安排試航項目,減少碼頭天然氣加注240噸,為公司降本增效。
試航受4號臺風(fēng)“丹娜絲”影響,在船舶出航后收到上海洋山氣站不能??康南ⅰT嚭脚R時黨支部積極應(yīng)對,落實精益管理,調(diào)整相關(guān)試驗計劃與人員安排,將大量試驗項目前移,將臺風(fēng)影響降到最低。由于進站日期調(diào)整,氣站??看翱跁r間被壓縮至22小時,這是試航團隊首次面臨這么緊迫的窗口時間,團隊總結(jié)前船經(jīng)驗,積極籌劃,提前準(zhǔn)備相關(guān)實驗內(nèi)容,壓縮各類單項操作時間,最終在既定時間內(nèi)完成氣站試驗項目并順利返航。
當(dāng)前,總裝二部積極消除試航意見,為順利交付夯實基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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