1月24日,“中國(guó)心”2017年度新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典在北京汽車博物館舉辦。在這次頒獎(jiǎng)盛典上,第二屆“中國(guó)心”年度新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)獎(jiǎng)項(xiàng)的發(fā)布。
“中國(guó)心”2017年度新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選,由中國(guó)汽車報(bào)社、《汽車與運(yùn)動(dòng)evo》雜志共同主辦。邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)頂級(jí)新能源汽車專家組成專家評(píng)審委員會(huì),打造國(guó)內(nèi)首套新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)價(jià)體系并不斷完善,形成了區(qū)別于十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的5大評(píng)價(jià)指標(biāo):即考量車輛綜合表現(xiàn)的整車性能指標(biāo);考量電機(jī)與電池的動(dòng)力性能指標(biāo);考量核心部件高新科技含量的技術(shù)先進(jìn)性指標(biāo);考量受消費(fèi)者喜愛程度的市場(chǎng)表現(xiàn)指標(biāo);以及由評(píng)委親身參與的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)測(cè)指標(biāo)。
經(jīng)過(guò)8名國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域頂尖級(jí)行業(yè)專家評(píng)委對(duì)入圍的10款新能源乘用車及3款新能源商用車動(dòng)力系統(tǒng)的深度測(cè)評(píng)。
最終,來(lái)自北汽新能源純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、長(zhǎng)安汽車純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、江淮汽車純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、奇瑞新能源純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、一汽-大眾奧迪插電式混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、中車電動(dòng)“t-PowerⅤ”純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)榮獲了優(yōu)秀獎(jiǎng)。
來(lái)自吉利新能源純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、騰勢(shì)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、比亞迪汽車純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、上汽榮威插電式混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、上汽通用別克EREV增程型混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和精進(jìn)電動(dòng)電磁離合技術(shù)的免維護(hù)ISG雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)獲得了金獎(jiǎng)。同時(shí),北京汽車博物館也獲得了社會(huì)責(zé)任貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
在頒獎(jiǎng)大會(huì)上,奇瑞新能源向北京汽車博物館捐贈(zèng)了奇瑞新能源高性能、高續(xù)航三電動(dòng)力總成模型,中車時(shí)代電動(dòng)汽車向北京汽車博物館捐贈(zèng)了中車電動(dòng)“t-PowerⅤ”純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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