在鋰的前沿領(lǐng)域，礦商們正押注于更環(huán)保的第二幕

據(jù)外4月25日?qǐng)?bào)道，在澳大利亞內(nèi)陸干旱、紅土的襯托下，荷蘭山(Mount Holland)鋰礦以一個(gè)巨大的灰蒙蒙的火山口出現(xiàn)在接近的游客面前，陡峭的山坡上停著房屋大小的卡車。

這個(gè)投資26億澳元(合17億美元)的項(xiàng)目位于全球最大的鋰生產(chǎn)區(qū)的中心，是一個(gè)不斷擴(kuò)張的基地，它象征著目前對(duì)全球價(jià)格構(gòu)成壓力的鋰電池材料的大量額外供應(yīng)，其中大部分來自這個(gè)地區(qū)。盡管長(zhǎng)期預(yù)測(cè)看漲，但由于需求未能跟上，金價(jià)一直徘徊在兩年低點(diǎn)附近。

但這個(gè)龐大的煤礦也讓我們窺見了西澳大利亞州的未來，或者說，這片幾十年來一直被中國鋼鐵行業(yè)需求所定義的廣闊地區(qū)，希望進(jìn)入一個(gè)新的、更環(huán)保的發(fā)展階段。這種電池原料仍然只占出口的一小部分，但它的前景已經(jīng)吸引了該地區(qū)一些最大、最大膽的礦業(yè)公司的關(guān)注，并吸引了數(shù)十億美元的投資，從吉娜•萊因哈特(Gina Rinehart)到克里斯•埃里森(Chris Ellison)的礦產(chǎn)資源有限公司(Mineral Resources Ltd.)。

由智利礦業(yè)巨頭Sociedad Química y Minera de Chile和澳大利亞企業(yè)集團(tuán)Wesfarmers Ltd.共同擁有的芒特霍蘭山是近年來在西澳大利亞州建立的最大的業(yè)務(wù)之一。一家加工廠上個(gè)月開業(yè)，一家精煉廠將于明年開業(yè)，最終生產(chǎn)的氫氧化鋰足以在半個(gè)世紀(jì)內(nèi)每年為近100萬輛新電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。

他的問題是，該工廠的支持者正在擴(kuò)張到供過于求的程度，這已經(jīng)迫使一些人按下了暫停按鈕，并有可能延長(zhǎng)已經(jīng)重創(chuàng)該行業(yè)的低迷期。

在某種程度上，這表明了對(duì)需求最終復(fù)蘇的信心。這也是對(duì)資源豐富的西澳大利亞將發(fā)揮的作用的押注，不僅在采礦業(yè)，而且在供應(yīng)鏈下游的努力中，隨著將含鋰鋰輝石提煉成電池所需鋰化學(xué)品的能力擴(kuò)大，中國在加工領(lǐng)域近乎壟斷。

國際能源機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，由于電池和電動(dòng)汽車的需求，未來15年鋰需求將在2020-2021年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)40倍，這需要數(shù)十個(gè)額外的芒特霍蘭。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。