1月30日,中船重工召開(kāi)2018年新聞發(fā)布會(huì)。中船重工董事會(huì)秘書(shū)、新聞發(fā)言人劉鄭國(guó),總經(jīng)濟(jì)師劉悅、副總法律顧問(wèn)莘國(guó)梁出席發(fā)布會(huì)。
據(jù)了解,在剛剛過(guò)去的2017年,中船重工在《財(cái)富》世界500強(qiáng)排名提升48位、位居全球入榜船舶企業(yè)之首,綜合實(shí)力和國(guó)際影響力進(jìn)一步增強(qiáng)。突出亮眼成績(jī)主要包括:實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)10.2%,增加值同比增長(zhǎng)16.2%,利潤(rùn)同比增長(zhǎng)20.19%,經(jīng)濟(jì)增加值(EVA)同比增長(zhǎng)43.6%,凈資產(chǎn)收益率、總資產(chǎn)報(bào)酬率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、資本保值增值率(歸屬母公司)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),資產(chǎn)負(fù)債率同比減少4.59個(gè)百分點(diǎn)。境外實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)分別是上年的2.21倍和6.09倍。獲得國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng),申請(qǐng)專利數(shù)量、獲得專利授權(quán)數(shù)量、科技投入占營(yíng)業(yè)收入比重、發(fā)布國(guó)際和國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量以及獲得各類表彰獎(jiǎng)項(xiàng)大幅增長(zhǎng)。
2017年,中船重工堅(jiān)持興裝強(qiáng)軍打造國(guó)之重器,自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主配套的首艘國(guó)產(chǎn)航母相繼提前實(shí)現(xiàn)下水、動(dòng)車(chē)、泊試等重大節(jié)點(diǎn),總建造量超額完成年度目標(biāo)。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的永磁推進(jìn)電機(jī)首次裝艇應(yīng)用并一次動(dòng)車(chē)成功。在軍民融合深化結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,實(shí)現(xiàn)了民船產(chǎn)業(yè)在嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)中平穩(wěn)發(fā)展,全年簽訂民船與海工裝備合同747萬(wàn)噸、同比翻番、全球占比超過(guò)10%,年末手持訂單1663萬(wàn)噸、全球占比超過(guò)8%。交付了世界首座集智能化、工業(yè)化、信息化三位一體的半潛式大型海上智能漁場(chǎng),自主研發(fā)5萬(wàn)方深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備并獲得國(guó)內(nèi)首單。中船重工加快推進(jìn)軍民融合發(fā)展,海洋裝備技術(shù)跨進(jìn)陸空天成效顯著,在風(fēng)電和光熱等清潔能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,低空通航管理系統(tǒng)研發(fā)成功。瞄準(zhǔn)新興產(chǎn)業(yè)能力拓展及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、布局的優(yōu)化升級(jí)。依靠科技創(chuàng)新不斷增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能,深??臻g站、全海深載人作業(yè)潛器、海洋核動(dòng)力平臺(tái)等重大科研項(xiàng)目深入實(shí)施,“深海勇士”號(hào)載人作業(yè)潛器研制成功并交付用戶,艦船燃?xì)廨啓C(jī)研制深入推進(jìn)。
2017年,中船重工加快科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),積聚創(chuàng)新資源、發(fā)揮輻射效應(yīng),國(guó)防科技工業(yè)海洋防務(wù)技術(shù)創(chuàng)新中心與多個(gè)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室開(kāi)始運(yùn)行,與中國(guó)科技大學(xué)合作成立量子導(dǎo)航、量子通信和量子探測(cè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,與海軍工程大學(xué)合作推進(jìn)電磁技術(shù)等協(xié)同創(chuàng)新。中船重工依托產(chǎn)融一體推動(dòng)提質(zhì)增效,創(chuàng)新商業(yè)模式、實(shí)施國(guó)內(nèi)首例市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股,多渠道融資以降低融資成本。加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,集團(tuán)公司由全民所有制企業(yè)改制為國(guó)有獨(dú)資公司、更名為中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司,26家成員單位43戶子企業(yè)完成公司制改制。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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