2024年4月皮卡廠商批發(fā)銷量排名快報

2024年4月份皮卡市場銷售4.4萬輛，同比增長4.4%，環(huán)比下降13.1%，處于近5年的中高位水平。由于去年4月皮卡基數(shù)相對正常，因此今年的增速較好還是不錯的。今年1-4月的皮卡銷量17.3萬輛，實現(xiàn)同比增長5.1%，總體表現(xiàn)不錯。

由于皮卡進城放開路權(quán)效果遠不如皮卡下鄉(xiāng)的效果好，皮卡進城仍屬偽命題。西北、西南、中部地區(qū)、東北等皮卡市場持續(xù)走強。隨著國家促消費的力度增大，限制消費的不合理措施在逐步解除，對皮卡是利好，尤其是縣鄉(xiāng)市場的皮卡銷量占比同比去年增長較好，有效的抵沖了大城市的皮卡萎縮，限購城市和限行城市的皮卡需求仍低迷。

由于國際車企的生產(chǎn)不足，供需矛盾大，中國汽車的海外市場需求暴增，推動2022年以來的中國皮卡出口持續(xù)增長，2024年1-4月出口仍呈現(xiàn)同比較強增長態(tài)勢，其中長城、長安、上汽大通、江淮等出口表現(xiàn)超強。4月皮卡出口占銷量的42%，成為商用車中最強的出口占比。

長城汽車持續(xù)保持強勢皮卡強勢領(lǐng)軍，國內(nèi)外表現(xiàn)均很好。國內(nèi)皮卡市場的長城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴的表現(xiàn)持續(xù)較強。近兩年的皮卡出口市場機遇較大，部分皮卡企業(yè)抓住出口機遇實現(xiàn)強勢增量，上汽大通、長城汽車、江淮汽車、長安汽車的出口規(guī)模巨大，出口占部分廠家總量超4成。

國內(nèi)零售市場的傳統(tǒng)主力廠商皮卡走勢仍是較穩(wěn)。國內(nèi)皮卡市場的格局相對穩(wěn)定，長城、江鈴、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴的皮卡一超三強格局繼續(xù)保持平穩(wěn)。國內(nèi)電動皮卡市場逐步啟動，吉利雷達等電動皮卡逐步培育市場，未來預(yù)計更多的新能源皮卡產(chǎn)品滿足國內(nèi)外需求。

注：本文數(shù)據(jù)基于中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會月報表(商用車產(chǎn)銷快訊)-終稿

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。