飯野海運(yùn)全球首艘1B冰級(jí)VLGC獲租約

近日，日本航運(yùn)公司飯野海運(yùn)（IINO Lines）宣布與奧地利化工公司Borealis簽訂了全球首艘1B冰級(jí)93000立方米VLGC租船合同。

飯野海運(yùn)沒(méi)有透露合同租期和租金水平。據(jù)了解，該船為今年4月飯野海運(yùn)在韓國(guó)韓華海洋下單訂造的VLGC，造價(jià)1764億韓元（約合1.275億美元）。該船將在韓華海洋位于巨濟(jì)的玉浦造船廠建造，計(jì)劃在2027年一季度交付船東。

該船將為Borealis位于芬蘭波爾沃的石化廠運(yùn)輸原材料，這是世界上唯一一艘具備1B冰級(jí)冰級(jí)符號(hào)的VLGC，有望為Borealis工廠的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)做出貢獻(xiàn)。1B冰級(jí)符號(hào)表明該船能夠在芬蘭和瑞典冰級(jí)規(guī)則規(guī)定的破冰船的支持下，在輕冰條件下航行。

由于采用了LPG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，新船可以使用液化石油氣（LPG）和低硫燃料，該船將配備軸發(fā)電機(jī)馬達(dá)（SGM）系統(tǒng)，利用LPG雙燃料發(fā)電。該公司預(yù)計(jì)，這將顯著減少燃料消耗和船舶產(chǎn)生的如氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）、二氧化碳（CO2）和顆粒物等常見(jiàn)空氣污染物。此外，岸上供電系統(tǒng)的實(shí)施將使船舶在港口停泊時(shí)能夠使用岸上可再生能源電力，從而進(jìn)一步減少碳足跡。

Borealis基礎(chǔ)化學(xué)品和能源高級(jí)副總裁Thomas Van De Velde表示：“最大限度地利用各種機(jī)會(huì)，提高我們的獨(dú)立性和靈活性，將具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的輕質(zhì)原料從海外運(yùn)送到我們的歐洲基礎(chǔ)化學(xué)品業(yè)務(wù)部門(mén)，這對(duì)我們提供可持續(xù)基礎(chǔ)化學(xué)品和聚烯烴解決方案的競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。新簽訂的租約不僅為我們提供了具有競(jìng)爭(zhēng)力的靈活性，還有助于減少我們運(yùn)輸業(yè)務(wù)對(duì)環(huán)境的影響。這與我們的能源和氣候戰(zhàn)略目標(biāo)相一致，表明了我們?yōu)榭沙掷m(xù)生活重塑基本要素的承諾。”

據(jù)了解，這是飯野海運(yùn)與Borealis簽訂的第二艘VLGC租約。去年，飯野海運(yùn)曾與Borealis簽訂了雙燃料VLGC“OCEANUS AURORA”號(hào)的長(zhǎng)期租船合同。

“OCEANUS AURORA”號(hào)全長(zhǎng)299.90米，寬36.60米，總噸位53531噸，貨艙容積91000立方米，掛利比里亞船旗。該船配備了雙燃料LPG主機(jī)，并且安裝了可以使用LPG燃料發(fā)電的軸發(fā)電機(jī)電機(jī)系統(tǒng)，大大減少了二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和顆粒物的排放。

另外，這艘船還將安裝芬蘭清潔技術(shù)公司Norsepower的旋筒帆。飯野海運(yùn)計(jì)劃在2024年第二季度前后為該船安裝兩個(gè)Norsepower旋筒帆，每個(gè)旋筒帆直徑4米，高20米，預(yù)計(jì)將能減少4%的燃料消耗和二氧化碳排放，該船的環(huán)境足跡得到了進(jìn)一步改善。

據(jù)了解，飯野海運(yùn)是一家總部位于東京的全球性航運(yùn)公司，成立于1899年。作為船東和運(yùn)營(yíng)商，飯野海運(yùn)一直致力于發(fā)展航運(yùn)服務(wù)，專(zhuān)門(mén)承運(yùn)天然能源資源及其相關(guān)產(chǎn)品，如原油、LNG、LPG、石化產(chǎn)品和散裝貨物。截至2024年3月31日，飯野海運(yùn)擁有并運(yùn)營(yíng)96艘船舶，其中包括4艘VLCC、36艘化學(xué)品油船、22艘散貨船、9艘VLGC和25艘小型液化氣船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。