2月12日,廣船國際為澳大利亞FMG集團(tuán)建造的26.1萬噸超大型礦砂船(VLOC)2號船“FMG DAVID”號在南沙廠區(qū)簽字交船。
據(jù)悉,2014年7月,廣船國際和FMG集團(tuán)共簽訂了4艘26.1萬噸超大型礦砂船建造合同,該船型總長約327米,型寬57米,型深25.5米,結(jié)構(gòu)吃水18.8米,航速14.3節(jié)。
這艘船最大的特點(diǎn)就是環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性能卓越,是世界上目前噸位最大的節(jié)能環(huán)保型礦砂船,同時也是悉心為澳大利亞重要的鐵礦石港口黑德蘭港量身定制的最大級別船型之一。該船獲得了英國勞氏船級社ECO ( EEDI, BWT, IHM, P ) 綠色船舶入級符號。為了確保船舶在航行過程中對環(huán)境的影響減至最小,這艘船選用的主機(jī)和主發(fā)電柴油機(jī)均滿足國際海事組織(IMO)氮氧化物二層次(NOx Tier II)排放標(biāo)準(zhǔn);船上設(shè)置的低硫輕柴油艙及相應(yīng)的燃油系統(tǒng)滿足硫氧化物(SOx)排放標(biāo)準(zhǔn);該船還配置了2臺壓載水處理裝置,并制訂了壓載水管理手冊,能滿足最新生效的壓載水管理公約。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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