40萬載重噸礦砂船7號船交船暨命名儀式在造船3號碼頭舉行。北船重工副總經(jīng)理于寶月主持儀式,王國海、郭芳萌先后致辭。
12月18日,武船集團北船重工舉行為招商輪船與工銀租賃合作訂造的第二代40萬噸級超大型礦砂船(VLOC)“OREXIAMEN”號命名暨交船儀式。這是北船重工今年交付的第6艘同型船舶,也是新北船人向改革開放40周年奉獻的一份厚禮。
工銀金融租賃有限公司航運部金融事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理郭芳萌,中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司船舶貿(mào)易部副部長張民,北船重工總經(jīng)理王國海作為三方代表共同簽署了交接船議定書。
王國海在致辭中指出,今天是改革開放40周年紀念日,在這個美好的日子,各方來賓歡聚在美麗的青島西海岸,共同見證武船集團北船重工和中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司為工銀金融租賃有限公司建造的40萬噸超大型礦砂船7號船交船暨命名儀式,共同為改革開放40周年獻禮。
“OREXIAMEN”號是招商輪船和工銀租賃合資在北船重工建造4艘40萬載重噸VLOC的第三艘,也是招商輪船第23艘VLOC。建造過程中,在船東、船級社等各方的共同幫助和努力下,調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源,組建專業(yè)化的項目管理團隊,秉承工匠精神,持續(xù)優(yōu)化建造工藝,改進生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率,夯實產(chǎn)品質(zhì)量,提高出塢完整性,實現(xiàn)了碼頭舾裝調(diào)試周期63天的系列船碼頭周期最短的記錄,航速、油耗等各項指標全部達到或超過合同和設計要求,為船東打造了又一艘具有優(yōu)良經(jīng)濟性和環(huán)保性的高品質(zhì)船舶。
工銀金融租賃有限公司航運部金融事業(yè)部經(jīng)理劉鑫、香港明華航運有限公司航運部總經(jīng)理韓振波、美年資源(控股)有限公司總經(jīng)理朱凱、香港海事處船舶注冊處海事督察許凌鋒、美國船級社青島經(jīng)理王克廷、OREXIAMEN船長、船東駐廠建造組等嘉賓及公司副總經(jīng)理周向陽等領導出席儀式并見證了命名交船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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