創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

節(jié)點(diǎn)頻頻,這家船廠上半年交船與生產(chǎn)目標(biāo)都完成

發(fā)布時間:2024-06-20 08:42 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
85
6月還剩10天,中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全年造船交船任務(wù)雙過半,并提前完成半年度造船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。交付近日,中船澄西為華夏金融租賃有限公司建造的63500噸散貨船OCEAN FAITH號和為CINER公司建造的88

6月還剩10天,中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全年造船交船任務(wù)“雙過半”,并提前完成半年度造船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。

交付

近日,中船澄西為華夏金融租賃有限公司建造的63500噸散貨船“OCEAN FAITH”號和為CINER公司建造的88800噸散貨船“SWANSEA”號均順利交付。

中船澄西今年上半年已交付11艘新造船,且全部提前交付,提前實(shí)現(xiàn)了全年造船交船任務(wù)“雙過半”。

63500噸散貨船“OCEAN FAITH”號是“海豚”64000噸散貨船的升級版,在結(jié)構(gòu)線型方面得到了進(jìn)一步優(yōu)化,船舶的快速性和耐波性明顯提高,滿足船舶能效指數(shù)第三階段標(biāo)準(zhǔn);配置有消渦鰭和前置導(dǎo)輪節(jié)能裝置,油耗更低,更加節(jié)能環(huán)保。

88800噸散貨船“SWANSEA”號是中船澄西自主研發(fā)、優(yōu)化設(shè)計(jì)的全新一代綠色船型,快速性、油耗、艙容等經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)在同類船型中達(dá)到先進(jìn)或領(lǐng)先水平。

下水

近日,中船澄西為交銀金租建造的62000噸重吊船勝利下水。該船作為系列船的第3艘船,實(shí)現(xiàn)了15天艉部貫通,21天主船體一條龍,25天拉線望光,47天高質(zhì)量船臺下水的好成績。

上船臺

該船同為中船澄西為交銀金租建造的62000噸重吊船,其首個分段上船臺,開始連續(xù)搭載。

開工

近日,中船澄西為中信金租建造的84500噸多用途船開工。

該船為系列船的1號船,適應(yīng)性強(qiáng)、裝載效率高,能運(yùn)輸紙漿、集裝箱、新能源汽車等多種貨品。同時,該船型環(huán)保性能優(yōu)越,擁有高壓SCR系統(tǒng)和開式脫硫塔等環(huán)保設(shè)備,能夠滿足EEDI PHASE Ⅲ能效要求且低于基線50%,經(jīng)濟(jì)性突出。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -