丹麥航運(yùn)公司J. Lauritzen表示,在2017年獲得再融資和資產(chǎn)重組之后,該公司將準(zhǔn)備好迎來(lái)市場(chǎng)復(fù)蘇。
2017年,J. Lauritzen虧損4500萬(wàn)美元,相比2016年的4600萬(wàn)美元虧損略有下降。2017年該公司收入則從2016年的4.2億美元增長(zhǎng)至5.55億美元。
在2017年第二季度,該公司完成了戰(zhàn)略修訂,并啟動(dòng)了一系列戰(zhàn)略計(jì)劃,該計(jì)劃將于2018年完成。該公司就新戰(zhàn)略與核心貸款人簽署協(xié)議獲得融資支持,連同公司所有者Lauritzen Fonden注資8000萬(wàn)美元,在預(yù)期市場(chǎng)條件逐漸恢復(fù)之前提供更強(qiáng)的支撐。
該公司首席執(zhí)行官M(fèi)ads P. Zacho表示,2017年完成的再融資和資本結(jié)構(gòu)調(diào)整鞏固了公司資產(chǎn)負(fù)債表。
J. Lauritzen表示,在2016年散運(yùn)市場(chǎng)觸底之后,2017年市場(chǎng)緩慢復(fù)蘇,而小型液化氣船運(yùn)輸市場(chǎng)在過(guò)去的一年里則出現(xiàn)了惡化。該公司預(yù)計(jì),散運(yùn)市場(chǎng)和小型氣體運(yùn)輸市場(chǎng)都將受益于2018年經(jīng)濟(jì)活動(dòng)預(yù)期上漲,更重要的是運(yùn)力供應(yīng)增長(zhǎng)在這兩個(gè)市場(chǎng)都相當(dāng)有限。在財(cái)務(wù)上,該公司預(yù)計(jì)2018年結(jié)果比2017年要好,但仍未令人滿(mǎn)意。
此外,該公司獲得了7艘靈便型散貨船的期租協(xié)議,租期2年,可以選擇延期。同時(shí)該公司還出售了一艘液化氣船,另一艘液化氣船則獲得了一項(xiàng)期租協(xié)議。
截至2017年底,J. Lauritzen船隊(duì)船舶為118艘,相比2016年的128艘有所減少。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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