據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》報(bào)道,鐵路十三五已編制完成,其間全國(guó)新建鐵路不低于2.3萬(wàn)公里,總投資不低于2.8萬(wàn)億元。業(yè)界指,中西部鐵路、城際鐵路是未來(lái)建設(shè)重點(diǎn)。中國(guó)政府近年在國(guó)際場(chǎng)合不忘推銷中國(guó)高鐵,向東南亞、中東等國(guó)家積極尋找合作伙伴,輸出高鐵的相關(guān)設(shè)備技術(shù)。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)上周三便邀請(qǐng)了中東歐16國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人搭乘高鐵,由蘇州赴上海虹橋站,車程共20多分鐘。令鐵路股再受關(guān)注。
內(nèi)地經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)亦放緩,國(guó)家主席習(xí)近平已就十三五規(guī)劃的建議作說(shuō)明,指中國(guó)未來(lái)5年年均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不應(yīng)低于6.5%,方能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)”番一翻”目標(biāo)。同時(shí),他在”堅(jiān)持開(kāi)放發(fā)展”中提到,要推進(jìn)”一帶一路”建設(shè),推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合。
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將于12月召開(kāi),預(yù)計(jì)將為2016年定調(diào),有分析認(rèn)為,習(xí)主席提出的“一帶一路”戰(zhàn)略,將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入新的增長(zhǎng)動(dòng)力,幫助解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,紓緩經(jīng)濟(jì)下行壓力,以及鞏固與周邊國(guó)家的外交關(guān)系,推動(dòng)海外直接投資。最直接受惠的行業(yè)正是鐵路行業(yè)。
港股鐵路建設(shè)之選,主要為中鐵及中鐵建。據(jù)彭博綜合券商預(yù)測(cè),中鐵2015及16年度料分別賺116.5億及129.6億元,按年增長(zhǎng)12.4%及11.3%;中鐵建同期料賺123.4億及134.8億元,按年增長(zhǎng)8.8%及9.2%;兩者的預(yù)測(cè)PE分別約10.2及9倍。
有分析認(rèn)為首選中鐵,現(xiàn)價(jià)6.55元吸納,反彈上望7.3元;中鐵現(xiàn)價(jià)10.4元,若守穩(wěn)10.2元,后市目標(biāo)價(jià)為11.4元。公司近年積極“走出去”,例如剛宣布參與匈塞鐵路的匈牙利段建設(shè)項(xiàng)目,中鐵負(fù)責(zé)項(xiàng)目總包管理,共占85%份額,項(xiàng)目估算總額約100億元人民幣,全長(zhǎng)約350公里,項(xiàng)目工期約24個(gè)月,可謂新鮮熱辣。中鐵建近日宣布,中標(biāo)石家莊市城軌交通3號(hào)線一期兩邊段土建及相關(guān)工程,以及該市的市政預(yù)留(剩余段)土建工程建設(shè)項(xiàng)目,中標(biāo)價(jià)為44.5億元人民幣,占公司去年?duì)I業(yè)收入約0.75%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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