大連中遠海運重工交付第九艘全球最大專業(yè)紙漿船

8月22日，大連中遠海運重工為交銀金租和中遠海運特運建造的系列77000噸多用途紙漿船“GREEN MUNGUBA”輪（N1119）舉行交付命名儀式。該輪是大連中遠海運重工交付的第九艘77000噸多用途紙漿船，也是目前全球最大的專業(yè)紙漿運輸船。

交銀金租、交通銀行大連分行、中遠海運特運、中遠海運重工、中國船級社大連分社、華洋海事、上海船舶設(shè)計院、中遠海運船貿(mào)、廣州中遠海運船技等相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了命名儀式。中遠海運特運副總經(jīng)理張馳出席儀式，教母劉素文女士為新船命名。

“GREEN MUNGUBA”輪總長225.00米、型寬32.26米、型深21.00米，設(shè)計航速15節(jié)，續(xù)航能力25000海里，是節(jié)能環(huán)保的綠色船舶。該型船貨艙貨艙均為箱型，并配有轉(zhuǎn)輪除濕機，密封性、干燥性良好，可充分保證紙漿貨品運輸質(zhì)量和安全。船舶除可運輸紙漿外，還可運輸高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備、大型機械設(shè)備、超長超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等，貨艙適裝性極強。

船舶升級 “可折疊商品車專用框架”功能，增加針對新能源車的“一對一”溫度監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)，可以在安全高質(zhì)量承運進口紙漿的同時，安全運輸新能源車，助力新能源車“大批量出海”。該系列船舶污染物氮氧化物排放滿足國際公約最高要求（Tier III），振動噪音滿足中國船級社最新生效的《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》要求，同時船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)遠超國際海事組織第三階段要求。

據(jù)悉，“GREEN MUNGUBA”輪首航將投入南美西航線，從國內(nèi)港口裝運集裝箱和工程機械等貨物前往秘魯和智利等國家。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。