自今年4月23日該項目簽訂合同以來,重鋼院項目團隊克服重重困難,精心組織施工,最終在合同約定的120天工期基礎上提前12天完成了熱負荷試車,展現(xiàn)出了重鋼院高效的執(zhí)行力和過硬的專業(yè)能力。
據(jù)介紹,此次新建的紅送輥道實現(xiàn)了4號連鑄機向高線和1號連鑄機向棒線紅送方坯的直通輸送,改變了傳統(tǒng)的人工轉運模式,不僅大幅降低了能源消耗,還有效提升了生產(chǎn)效率。項目投產(chǎn)后,線材入爐溫度可穩(wěn)定在850℃左右,能直接降低噸鋼能耗25元。同時,每日可減少重型轉運車輛投入130余車次,有效降低了碳排放量。
據(jù)估算,該項目成功實施后,預計每年能為鄂城鋼鐵鋼軋廠降低生產(chǎn)成本近1000萬元,經(jīng)濟效益和環(huán)境效益十分顯著。
重鋼院相關負責人表示,該院將持續(xù)秉承“質量第一、用戶至上”的經(jīng)營理念,繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)人才的技術能力和優(yōu)勢,為鋼鐵行業(yè)的綠色低碳可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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