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綠馳汽車超級(jí)轎跑領(lǐng)秀日內(nèi)瓦車展

發(fā)布時(shí)間:2018-03-09 09:52 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,享有國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)美譽(yù)的日內(nèi)瓦車展拉開帷幕。作為國(guó)際五大頂級(jí)車展之一,日內(nèi)瓦車展向來(lái)都是引領(lǐng)全球車市潮流的狂歡派對(duì),每屆車展總能吸引30幾個(gè)國(guó)家近千輛汽車參展,本屆車展更是迎來(lái)了新能源造車新勢(shì)

近日,享有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”美譽(yù)的日內(nèi)瓦車展拉開帷幕。作為國(guó)際五大頂級(jí)車展之一,日內(nèi)瓦車展向來(lái)都是引領(lǐng)全球車市潮流的狂歡派對(duì),每屆車展總能吸引30幾個(gè)國(guó)家近千輛汽車參展,本屆車展更是迎來(lái)了新能源造車新勢(shì)力——綠馳汽車,為日內(nèi)瓦車展注入新的活力。

3月6日,綠馳汽車在日內(nèi)瓦車展上舉行了“金星”超級(jí)轎跑全球首發(fā)儀式,引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)觀眾的極大關(guān)注。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),綠馳汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁(CEO)王向銀表示:“參展亮相并不是綠馳汽車的唯一目的所在,相較于近年來(lái)國(guó)內(nèi)其他車企頻頻高調(diào)亮相國(guó)外其他車展,與“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”的模式不同,定位于世界級(jí)品牌的綠馳汽車自創(chuàng)立之初,就深深的烙印了其國(guó)際化的標(biāo)簽。作為集新能源汽車研發(fā)、制造、分銷、后市場(chǎng)服務(wù)等全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)與智能出行服務(wù)及金融服務(wù)于一體的新能源汽車科技創(chuàng)新型企業(yè),綠馳汽車擁有其獨(dú)創(chuàng)的新能源造車第五模式及多年運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)積攢的豐富經(jīng)驗(yàn),這些為其國(guó)際化奠定了堅(jiān)實(shí)的走出去基礎(chǔ)。而國(guó)際產(chǎn)品聯(lián)合創(chuàng)造、先進(jìn)技術(shù)合作也是綠馳汽車國(guó)際化戰(zhàn)略的重要組成部分,本次與意大利I.DE.A就先進(jìn)技術(shù)及專業(yè)技術(shù)合作打造的金星就是在合作實(shí)踐上走出的最重要的一步。”此外,綠馳汽車已經(jīng)完成在全球的研發(fā)布局,以意大利都靈工程和創(chuàng)新中心為基礎(chǔ)的全球創(chuàng)新中心將助推綠馳汽車國(guó)際化模式有效實(shí)施,進(jìn)而為全球汽車工業(yè)增添綠馳汽車高端科技元素。

品質(zhì)引領(lǐng)綠馳汽車匠心凝練轎跑極致美

2.5秒破百、NEDC綜合工況下續(xù)航里程652km,是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的“金星”超級(jí)轎跑帶給我們的震撼,它是基于綠馳汽車創(chuàng)新的未來(lái)科技研發(fā)和無(wú)與倫比的匠心智造工藝,采用綠馳汽車最新的唯美設(shè)計(jì)元素,凝結(jié)為具有炫酷外觀、澎湃加速、持久續(xù)航、駕乘舒適、極富科技及輕量化、未來(lái)化的超級(jí)轎跑。

綠馳汽車“金星”超級(jí)轎跑的炫酷外觀是吸引現(xiàn)場(chǎng)觀眾與媒體圍觀的原因之一。源于最前沿的意大利轎跑設(shè)計(jì)的綠馳汽車“金星”超級(jí)轎跑,其長(zhǎng)寬高為5150*2120*1418mm,軸距為3040mm,前臉采用了激進(jìn)凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,巨大的五輻式輪彀暗示出其不俗的運(yùn)動(dòng)潛能,炫黑的輪胎與車身交織形成強(qiáng)烈的極致化視覺(jué)享受,簡(jiǎn)潔動(dòng)感的側(cè)圍設(shè)計(jì)與無(wú)邊框的車門設(shè)計(jì)搭配貫穿式的尾燈裝飾燈讓這款“金星”超級(jí)轎跑處處透露著高雅的力量,流線型的超未來(lái)車身設(shè)計(jì)更讓這款超級(jí)轎跑實(shí)現(xiàn)了0.28的超低風(fēng)阻。此外,碳纖維的車身結(jié)構(gòu)讓這款超級(jí)轎跑質(zhì)感達(dá)到新的高度,并讓這款超級(jí)轎跑的整車重量達(dá)到了2100kg的最低值,在減輕自重的同時(shí)大幅提高了乘客艙的扭轉(zhuǎn)剛度,并降低了車輛重心,讓高速下的抓地力增大實(shí)現(xiàn)更高安全和更大能效比。

“金星”超級(jí)轎跑采用大容量的100kwh三元鋰電池和雙電機(jī)四驅(qū)的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)總成,電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到740kw,總扭矩更是達(dá)到了1540N·m,實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先于競(jìng)品的百公里加速2.5秒、最高時(shí)速286km/h和652km續(xù)航里程成績(jī),充電30分鐘續(xù)航325公里更是讓其遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越競(jìng)品,并實(shí)現(xiàn)了充電50分鐘達(dá)到80%電量,充電75分鐘達(dá)到100%電量的高效快充,同時(shí)前排采用雙叉臂式獨(dú)立懸架、后排多連桿獨(dú)立懸架讓駕控更平順、更舒適。

作為一款四門四座轎跑,車內(nèi)采用的協(xié)調(diào)顏色搭配具有很高的檔次感,在采用大面積的真皮包裹后,還加入了縫線工藝,處處體現(xiàn)出這款超級(jí)轎跑的奢華。液晶屏及儀表盤也很有特色,更貼合未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)潮流,自動(dòng)泊車入位、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、碰撞預(yù)警、手機(jī)互聯(lián)、互聯(lián)網(wǎng)、云端技術(shù)等等高科技配置讓你置身于綠馳汽車帶來(lái)的“科技紅利”。此外,綠馳“金星”超級(jí)轎跑還擁有符合智能未來(lái)汽車科技趨勢(shì)的智能自動(dòng)駕駛功能。

星光熠熠的“金星”超級(jí)轎跑預(yù)計(jì)將于2019年底起在意大利接受定制生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)講解產(chǎn)品的綠馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、綠馳意大利工程和創(chuàng)新中心CEO Morali對(duì)現(xiàn)場(chǎng)媒體還表示,“金星”超級(jí)轎跑脫胎于綠馳汽車高端平臺(tái)S-Platform (超級(jí)平臺(tái)),S-Platform (超級(jí)平臺(tái))與綠馳汽車的另外的兩個(gè)高端生產(chǎn)平臺(tái)CC-Platform (城市車平臺(tái))、M-Platform (主流平臺(tái))共同構(gòu)筑了綠馳汽車高端科技智造的“三駕馬車”,未來(lái)共同為我們保障生產(chǎn)提供綠馳汽車完美的全系列產(chǎn)品譜系,為消費(fèi)者提供智能移動(dòng)汽車產(chǎn)品的更佳選擇。


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