9月10日上午, 中國船舶集團旗下廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易與招商局南京油運股份有限公司舉行了4艘5萬噸MR型化學(xué)品/成品油船建造合同的簽約儀式。
根據(jù)招商南油在此前發(fā)布的公告,這批MR型船總造價不超過1.828億美元(約合人民幣13.00億元),預(yù)計于2027年年內(nèi)陸續(xù)交付。
此次簽約項目船型為廣船國際自主研發(fā)的最新第16代MR型油船。與第15代“廣船型”MR相比,第16代“廣船型”MR船型增大平行中體長度,增強靠泊靈活性的同時,通過船體線型優(yōu)化確保了快速性和節(jié)能性的精益求精,配備了機艙監(jiān)測系統(tǒng)、電動貨油泵等先進配置,可使用清潔能源生物燃油驅(qū)動,并預(yù)留了甲醇雙燃料驅(qū)動功能,具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強等特點,在能耗指標、環(huán)保性能及可靠性要求等方面達到世界領(lǐng)先水平。
同日,廣船國際為新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.(簡稱EPS)建造的11.1萬噸LNG雙燃料動力原油/成品油船首制船點火開工。這是廣船國際自主設(shè)計研發(fā)的新一代LNG雙燃料動力LR2型油船,各項技術(shù)指標達到世界領(lǐng)先水平。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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