3月12日,武漢漢南通航機場傳出喜訊:該機場跑道將在現有基礎上拓展800米,并新建一條與現行跑道并行、長2400米跑道。
2017年8月建成并投入運營的武漢漢南通航機場,占地919畝,采用國內通航機場最高標準建設,分為飛行區(qū)、航站區(qū)、巡場道路、武漢國際航空工程中心等,其中,跑道長1600米、寬30米,是全省最大通航機場,全國首批航空飛行營地示范工程。
2017年11月,首屆國際航聯世界飛行者大會在該機場成功舉辦。國際航聯對該機場優(yōu)良設施和周邊開闊的空域條件贊不絕口,并宣布世界飛行者大會將永久落戶武漢,每兩年舉辦一次。2019年10月,第七屆世界軍人運動會飛行表演項目也將在該機場舉行。
依托漢南通航機場,去年以來,一大批通航產業(yè)項目紛紛簽約落戶武漢開發(fā)區(qū)通航產業(yè)園,包括通航制造、組裝、維修、培訓、運營服務和衛(wèi)星技術應用等,機場周邊還規(guī)劃建設有通航小鎮(zhèn)、航空飛行營地等。
為滿足更高水平通航產業(yè)發(fā)展需要,武漢漢南通航機場決定,將現有跑道拓展至2400米,并新建一條與現行跑道并行、長2400米跑道,未來可停靠波音737系列機型,成為亞洲規(guī)模最大通用機場。
3月9日,來自美國漢森專業(yè)服務公司、美國CCA規(guī)劃師與建筑師事務所、北京航空航天大學通用航空產業(yè)研究中心專家團隊,抵漢南通用機場,指導機場擴建規(guī)劃編制工作。
3月12日,湖北日報全媒記者看到,機場擴建跑道區(qū)域放線工作已完成,正調設備進場開展擴建區(qū)域地面附屬物清除工作。
來源:湖北日報記者唐曉安、通訊員周明德、賀剛
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 中廢 | 2020 | - |
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