塔塔鋼鐵英國工廠關閉最后一座高爐

英國最大的鋼鐵廠——塔塔鋼鐵公司（TataSteel）位于南威爾士的PortTalbot工廠，在運營超過100年后，關閉了其最后一座高爐。這一舉措導致南威爾士地區(qū)數(shù)千人失業(yè)。塔塔鋼鐵公司已開始逐步停止PortTalbot工廠4號高爐的運營，工程師們已開始改變倒入爐頂?shù)脑牧?，準備進行退役處理。5號高爐已于7月關閉。

關閉高爐是塔塔鋼鐵公司向更環(huán)保的鋼鐵制造方式轉(zhuǎn)型的一部分。公司計劃在2027年之前，在PortTalbot工廠建設一個價值12.5億英鎊的電弧爐，這種爐子通過熔化廢金屬來生產(chǎn)鋼鐵。英國新工黨政府在本月初同意了一項由納稅人支持的交易，為PortTalbot工廠的新電弧爐建設提供5億英鎊的資金，而工廠的印度所有者塔塔鋼鐵公司將支付7.5億英鎊。

社區(qū)聯(lián)盟總書記RoyRickhuss表示，4號高爐的關閉標志著一個時代的結(jié)束，但這并不是PortTalbot的終結(jié)。他提到，去年社區(qū)和GMB發(fā)布了一個可行的PortTalbot替代計劃，該計劃將確保公平地過渡到綠色鋼鐵制造，并防止強制裁員。塔塔鋼鐵公司拒絕該計劃將被視為一個歷史性的錯失機會。

PortTalbot工廠超過2000名工人表示有興趣接受自愿裁員，并將獲得增強的待遇。被批準的工人將獲得每年服務2.8周的薪水，最高25年，最低支付額為1.5萬英鎊。

盡管塔塔鋼鐵公司宣布對自中國進口電動汽車加征關稅的提議已獲成員國必要支持，但歐盟和中國仍在努力尋求替代解決方案，以符合世貿(mào)組織規(guī)定、解決委員會調(diào)查所確定的損害性補貼問題，并確保解決方案可監(jiān)控和可執(zhí)行。

塔塔鋼鐵公司表示，關閉高爐是英國鋼鐵工業(yè)歷史上的一個重大事件，因為PortTalbot的傳統(tǒng)煉鋼資產(chǎn)已經(jīng)達到了使用壽命的終點。但該公司表示，得益于其在低CO2“綠色”鋼鐵方面的投資，煉鋼業(yè)務將在2027/2028年恢復，這將為整個英國的塔塔鋼鐵業(yè)務提供競爭優(yōu)勢，并確保整個英國超過5000個工作崗位。

工會幾個月來一直在努力推遲高爐關閉并減少裁員人數(shù)。PortTalbot工廠的關閉不僅對英國的工業(yè)基礎設施具有重大意義，對于一個建立在鋼鐵生產(chǎn)上的城鎮(zhèn)來說，這也是一個非常有意義的時刻。政府宣布了幾千萬英鎊的基金，以支持受塔塔鋼鐵公司變化影響的企業(yè)和工人。

塔塔鋼鐵公司的這一決定，不僅對英國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響，也對那些與鋼鐵制造業(yè)息息相關的社區(qū)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。隨著全球?qū)τ诘吞冀?jīng)濟的追求，塔塔鋼鐵公司轉(zhuǎn)向綠色鋼鐵制造的決定，雖然在環(huán)保方面具有積極意義，但在短期內(nèi)卻給當?shù)亟?jīng)濟和就業(yè)市場帶來了不小的沖擊。未來，如何平衡工業(yè)轉(zhuǎn)型與就業(yè)保障之間的關系，將是政府和企業(yè)需要共同面對的問題。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。