加拿大Seaspan公司在滬東中華訂造的人民幣結(jié)算首單6艘大型集裝箱船將由東方海外長(zhǎng)期租賃。
10月22日,東方海外與Seaspan簽訂租船合同,承租方東方海外將以不超過(guò)人民幣112億元的總金額向Seaspan租賃六艘13600TEU新建集裝箱船。 這批船舶預(yù)計(jì)于2026年第四季度至2028年第一季度交付,租期為船舶交付起計(jì)15年。
一直以來(lái),東方海外通過(guò)持續(xù)評(píng)估全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、航運(yùn)業(yè)營(yíng)運(yùn)狀況及集裝箱船舶的供需情況,擇機(jī)引進(jìn)更多大型現(xiàn)代化、低能耗船舶,以進(jìn)一步優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)船隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力。此次租賃的這批船舶最早可于2026年開(kāi)始陸續(xù)交付使用,將為東方海外在不同經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的船隊(duì)規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)更大的靈活性,確保東方海外運(yùn)力穩(wěn)步增長(zhǎng),增加規(guī)模效益,提升船隊(duì)和航線的核心競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步鞏固?hào)|方海外行業(yè)地位,并持續(xù)推進(jìn)公司集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的規(guī)模及全球化發(fā)展。
據(jù)了解,Seaspan在10月18日與滬東中華簽訂了6艘13600TEU大型集裝箱船建造合同。這是滬東中華今年承接的第3批共計(jì)15艘大型集裝箱船訂單,且是首次以人民幣結(jié)算,是迄今為數(shù)不多由國(guó)外船東以這一新支付方式直接在中國(guó)船企簽下的造船大單,對(duì)于推進(jìn)人民幣國(guó)際化具有重要意義。
新船價(jià)格并未公布,但據(jù)消息每艘新船造價(jià)高于1.5億美元,交易總金額約為9億美元(約合人民幣64.14億元)。作為參考,克拉克森數(shù)據(jù)顯示目前一艘13000/13500TEU傳統(tǒng)燃料集裝箱船新造船價(jià)格約為1.525億美元,相比去年同期的1.48億美元增長(zhǎng)3%。
該船型由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì),是一款綠色環(huán)保型集裝箱船,總長(zhǎng)約336米,型寬51米,型深30.2米,最大裝箱量14132TEU,并提供2000個(gè)冷藏箱位。設(shè)計(jì)上采用最新理念,裝備脫硫塔和節(jié)能裝置,可滿足船東后續(xù)綠色燃料改裝需求,保證低能耗、高航速與綠色環(huán)保性能。這些特性使其完全符合最嚴(yán)格的國(guó)際環(huán)保法規(guī),為客戶提供一種高效且經(jīng)濟(jì)的海上運(yùn)輸解決方案。
據(jù)了解,Seaspan是全球最大的獨(dú)立集裝箱船船東,擁有行業(yè)領(lǐng)先的船舶管理服務(wù),業(yè)務(wù)范圍主要根據(jù)長(zhǎng)期、固定費(fèi)率、定期租船的原則為世界上大型集裝箱班輪公司提供租船服務(wù)。截止2024年6月30日,Seaspan船隊(duì)擁有176艘集裝箱船,總運(yùn)力約為182萬(wàn)TEU,平均船齡7年。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 合金管 | 4310 | - |
| H型鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3650 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3830 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 塊礦 | 810 | - |
| 主焦煤 | 1510 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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