22日,瀝青期貨主力1806合約小幅高開,持倉穩(wěn)步增加,期價(jià)圍繞上一交易日結(jié)算價(jià)附近波動(dòng)。隨后,多頭試圖增倉發(fā)力,期價(jià)快速拉升,但后勁不足,加上空頭借機(jī)增倉打壓,期價(jià)重新回落,尾盤以小幅上漲報(bào)收。
交易所多空持倉前20席位數(shù)據(jù)顯示,1806合約出現(xiàn)多、空同增態(tài)勢(shì)。其中,多頭增持8388張,空頭增持4499張,多頭增持幅度明顯大于空頭增持幅度。
具體來看,1806合約前20席位多頭中,增持多單的席位達(dá)到17個(gè)。其中,銀河期貨席位增持幅度超過2000張,申萬期貨席位增持幅度亦接近2000張,其余席位增幅集中在1000張以內(nèi)。減持多單的3個(gè)席位中,減持幅度整體較小,集中在500張以內(nèi)。
在前20席位空頭中,增持空單的席位有15個(gè),但僅廣發(fā)期貨席位、興證期貨席位和申萬期貨席位增持幅度超過1000張,其余席位中,有6個(gè)席位表現(xiàn)為100張以內(nèi)的小幅度調(diào)整。減持空單的5個(gè)席位中,僅華泰期貨席位減持幅度超過1000張,其余席位調(diào)整幅度均不大。
值得注意的是,位居多、空排行榜首的永安期貨席位,當(dāng)日在增持35張多單的同時(shí),減持191張空單,凈多單增加至11928張;華泰期貨席位在增持858張多單的同時(shí),減持1205張空單,凈多單增加至5259張;東航期貨席位在增持459張多單的同時(shí),減持24張空單,凈空單減少至708張。數(shù)據(jù)顯示,這部分席位對(duì)后市樂觀情緒濃厚。
相反,方正中期席位在減持433張多單的同時(shí),增持401張空單,凈空單增加至3187張;海通期貨席位在減持311張多單的同時(shí),增持210張空單,持倉由凈多轉(zhuǎn)為凈空398張。數(shù)據(jù)顯示,這部分席位對(duì)后市更為悲觀。
另外,銀河期貨席位、中信期貨席位、國泰君安席位、申萬期貨席位、興證期貨席位和中國國際席位,當(dāng)日均在持倉上做出多、空同向調(diào)整操作。其中,銀河期貨席位在大幅增持2447張多單的同時(shí),僅增持70張空單,凈多單增加至6583張;申萬期貨席位和中國國際席位當(dāng)日在各自多頭持倉上的增持幅度亦大于空頭持倉上的增持幅度。國泰君安席位當(dāng)日雖做出多、空同減操作,但其多頭持倉的減持幅度小于空頭持倉的減持幅度。數(shù)據(jù)顯示,這部分席位對(duì)后市更傾向于樂觀。
相反,興證期貨席位在增持464張多單的同時(shí),大幅增持1000張空單,凈多單減少至1000張;中信期貨席位在增持174張多單的同時(shí),增持754張空單,凈空單增加至3056張。數(shù)據(jù)顯示,這部分席位對(duì)后市更傾向于悲觀。
通過觀察主力持倉動(dòng)向,筆者發(fā)現(xiàn),雖然當(dāng)日前20席位多頭增持幅度明顯大于空頭增持幅度,但從席位多、空持倉調(diào)整的方向和力度上看,多、空力量并未產(chǎn)生太大懸殊,這或預(yù)示著期價(jià)在整數(shù)關(guān)口附近將面臨激烈爭(zhēng)奪。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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