大船集團(tuán)7.2萬(wàn)噸油輪“連柏湖”號(hào)命名交船

3月26日，大船集團(tuán)為大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油運(yùn)建造的。中遠(yuǎn)海運(yùn)能源副總經(jīng)理羅宇明，大連油運(yùn)副總經(jīng)理卜凡義和工會(huì)主席董賀宣，廣州港務(wù)局副局長(zhǎng)徐紅雨以及恒力石化、大船集團(tuán)、中國(guó)船貿(mào)、中國(guó)船級(jí)社、中遠(yuǎn)國(guó)際船舶貿(mào)易、中遠(yuǎn)海運(yùn)船員大連公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓參加儀式。

此次接入的“連柏湖”輪是大船集團(tuán)為大連油運(yùn)量身打造的7.2萬(wàn)噸寬體、節(jié)能型LR1油船同系列船舶中的第二艘，船舶總長(zhǎng)約220米、垂線間長(zhǎng)216米、型寬36米、型深20米，最大載重量為72745.5噸，無(wú)限航區(qū)，續(xù)航能力超過(guò)1.8萬(wàn)海里。連柏湖輪按照“以最小的投入換取未來(lái)戰(zhàn)略上的絕對(duì)主動(dòng)”的理念，采用巴拿馬船寬的設(shè)計(jì)慣例和LNG READY 設(shè)計(jì)技術(shù)，具有淺吃水、大艙容、低能耗、適港性強(qiáng)、適貨性好等特點(diǎn)，并提前9年滿足IMO2025年第三階段指標(biāo)要求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。