截至12月21日,陜煤運(yùn)銷集團(tuán)今年累計煤炭鐵路運(yùn)量1.53億噸,同比增長6.9%,提前10天完成全年鐵路運(yùn)輸目標(biāo),為陜煤集團(tuán)“提質(zhì)增量、降本增效”夯實了基礎(chǔ)。今年以來,陜煤運(yùn)銷集團(tuán)以自產(chǎn)優(yōu)質(zhì)資源為依托,牽引聚合社會資源,優(yōu)化自有煤+外購煤運(yùn)輸通道,實現(xiàn)裝車、摻配等要素相互補(bǔ)充,最大化增加可裝車資源,提升煤炭運(yùn)輸和保供能力。全年社會資源整合運(yùn)量預(yù)計完成3300萬噸,同比增長52.6%,為提升鐵運(yùn)基數(shù)賦能供應(yīng)鏈整合,增強(qiáng)煤炭跨區(qū)域保供能力奠定堅實基礎(chǔ)。同時,按照“調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革,降成本”相關(guān)政策要求,針對主力礦井自有資源增速減緩現(xiàn)狀,運(yùn)銷集團(tuán)進(jìn)一步深化與西安鐵路局緊密合作,探索同向營銷、共贏發(fā)展的運(yùn)輸新模式,持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),挖掘礦區(qū)裝車潛力,拓展陜北、彬黃地區(qū)外購煤運(yùn)輸增量,全力提升鐵路運(yùn)輸質(zhì)效,日均裝車量及鐵路運(yùn)量兩項指標(biāo)均占西安鐵路局的50%以上。該公司還按照“專業(yè)化運(yùn)營、區(qū)域化保障、定制化線路”的思路,以陜煤自備箱為支撐,持續(xù)深化綠色低碳環(huán)保運(yùn)輸模式,擴(kuò)大陜煤自備箱影響力,增強(qiáng)區(qū)域市場競爭力。全年煤炭集裝箱運(yùn)量預(yù)計完成2480萬噸,運(yùn)行效率和能力得到大幅提高,在煤炭保供和提量增效等方面踐行落實了“向營銷要效益”理念。在鐵路裝車運(yùn)行中,運(yùn)銷集團(tuán)業(yè)務(wù)部門通過協(xié)調(diào)會、視頻會、現(xiàn)場調(diào)研等多方式加強(qiáng)與各單位溝通協(xié)調(diào),緊盯關(guān)鍵礦區(qū)和裝車站點(diǎn),找痛點(diǎn)、抓難點(diǎn)、補(bǔ)短板,持續(xù)完善業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化統(tǒng)計臺賬、提升業(yè)務(wù)操作技能,積極落實裝車計劃、跟蹤專線運(yùn)行效能、提升裝車效率,在充分發(fā)揮陜煤集團(tuán)主導(dǎo)權(quán)、話語權(quán)的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)運(yùn)輸協(xié)作增量,利益合作共贏。下一步,該公司將按照“補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項、揚(yáng)優(yōu)勢、增效能”發(fā)展思路,積極探索“多輪驅(qū)動、園港互動”綠色潔凈運(yùn)輸新模式,深化多渠道多站點(diǎn)供應(yīng)鏈整合,提升資源、運(yùn)力、市場等要素的優(yōu)化配置和高效協(xié)同,為穩(wěn)定省內(nèi)外能源供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)基本盤提供有力支撐。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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