4月26日下午16時,當(dāng)看到RGV小車與智能進出板機默契定位時,科邦錳業(yè)電解六號智能化示范線項目組全體成員的臉上露出久違的笑容。國內(nèi)首例集合了自動化進出槽系統(tǒng)、電解氨霧自主收集系統(tǒng)、超窄同名極間距系統(tǒng)、RGV運輸自動化后處理系統(tǒng)、極板熱成像故障檢測系統(tǒng)等多項技術(shù)為一體的自動化示范線在科邦錳業(yè)初步落成。
該項目打破傳統(tǒng)生產(chǎn)模式,通過使用智能化設(shè)備,實現(xiàn)智能化進出槽,極板的鈍化、脫硫、烘干、剝離、清洗、轉(zhuǎn)運均實現(xiàn)智能化,降低人工勞動強度及人工操作帶來的諸多不確定因素。同時,智能化整體設(shè)備采用紅外線定位技術(shù),可對槽溫、pH值、導(dǎo)電率等各項工藝指標(biāo)監(jiān)控,出現(xiàn)工藝異常時系統(tǒng)自動報警,減輕了人員巡槽的工作強度。相較于傳統(tǒng)車間,該車間勞動強度大幅下降,可減少14名出裝工。
據(jù)了解,該項目總投資8000多萬元,自2024年12月項目啟動以來,科邦錳業(yè)以“早投產(chǎn)早見效”為宗旨,迅速成立由公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人組成的專項組,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),從一紙藍圖到建設(shè)各個關(guān)鍵階段,緊盯不放,一督到底。作為西部黃金2025年重點項目,今年以來,西部黃金由領(lǐng)導(dǎo)班子成員包聯(lián),將項目細分為70個子項,通過進度管理的方式每周進行匯報總結(jié)。今年2月以來,項目建設(shè)進入火熱階段,現(xiàn)場人員最多時,6家施工單位同時進場,施工安裝單位分區(qū)作業(yè)、有序進行。由于自動化設(shè)備操作對人員素質(zhì)要求高,項目組提前招聘人員全程跟進設(shè)備安裝和調(diào)試,盡早介入設(shè)備后續(xù)操作維護中。
該項目計劃于6月全線貫通投產(chǎn),屆時標(biāo)志著科邦錳業(yè)向自動化、智能化邁出關(guān)鍵一步。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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