當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月5日13時(shí),由中冶長(zhǎng)天EPC總承包建設(shè)的越南和發(fā)榕桔鋼鐵二期2×360平米燒結(jié)2號(hào)生產(chǎn)線一次熱負(fù)荷試車成功,實(shí)現(xiàn)提前投產(chǎn),標(biāo)志著中冶長(zhǎng)天首個(gè)海外燒結(jié)球團(tuán)EPC總承包項(xiàng)目——越南和發(fā)榕桔鋼鐵二期2×360平米燒結(jié)及180萬噸/年球團(tuán)項(xiàng)目取得重要階段性成果。燒結(jié)1號(hào)生產(chǎn)線已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年10月24日投產(chǎn),球團(tuán)生產(chǎn)線正加緊推進(jìn)建設(shè)。
本次投產(chǎn)的燒結(jié)2號(hào)生產(chǎn)線采用了厚料層燒結(jié)、煙氣循環(huán)、余熱回收、除塵系統(tǒng)自適應(yīng)阻力平衡等一系列具有行業(yè)領(lǐng)先水平的新工藝新技術(shù),并配備了中冶長(zhǎng)天自主研發(fā)的燒結(jié)機(jī)、新型環(huán)冷機(jī)等具有國(guó)際領(lǐng)先水平的核心設(shè)備,可將燒結(jié)靜態(tài)漏風(fēng)率控制在20%以下,環(huán)冷系統(tǒng)漏風(fēng)率控制在5%以下,為項(xiàng)目后續(xù)全面實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、智能高效運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
建設(shè)期間,在業(yè)主大力支持和各方緊密配合下,項(xiàng)目經(jīng)理部團(tuán)結(jié)一心、科學(xué)統(tǒng)籌,通過高效的供應(yīng)鏈管理以及調(diào)派技術(shù)專家全天候駐場(chǎng)等服務(wù),推動(dòng)燒結(jié)2號(hào)生產(chǎn)線提前兩個(gè)半月投產(chǎn),贏得業(yè)主高度評(píng)價(jià)。
項(xiàng)目經(jīng)理部將繼續(xù)保持實(shí)干干實(shí)的工作狀態(tài),加快完成燒結(jié)2號(hào)生產(chǎn)線的最終驗(yàn)收,并積極推進(jìn)球團(tuán)生產(chǎn)線于今年9月如期投產(chǎn),以項(xiàng)目的全面投產(chǎn)和高質(zhì)量交付,為越南和發(fā)集團(tuán)打造東南亞最大現(xiàn)代化綠色鋼鐵基地保駕護(hù)航。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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