國慶假期后國內(nèi)滬鎳呈現(xiàn)補漲態(tài)勢,主力合約波動區(qū)間為12.1-12.4萬元/噸。然而海外市場表現(xiàn)疲軟,LME金屬上周五全線下跌,倫鎳下跌1.74%,收于15215美元/噸。當(dāng)前市場多空博弈的背后,反映的是印尼主導(dǎo)的供應(yīng)擴張與磷酸鐵鋰(LFP)電池技術(shù)革新帶來的
需求結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。
供應(yīng)格局:印尼主導(dǎo)地位強化,新政影響待觀察??
印尼已成為全球鎳市場最重要的供應(yīng)國,2023年其產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量50%以上,預(yù)計2025年這一比例將突破60%。今年10月初,印尼政府宣布將采礦配額有效期從三年縮短至一年,并要求礦企逐年提交開采計劃與生態(tài)修復(fù)保證金。這一政策旨在加強資源管理,但對短期供應(yīng)格局影響有限。濕法冶煉中間品(MHP)和高冰鎳產(chǎn)能持續(xù)釋放,全球鎳市場供應(yīng)過剩狀態(tài)預(yù)計將延續(xù)至2026年。LME鎳庫存升至23.6萬噸的歷史高位,對價格形成持續(xù)壓制。
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需求演變:動力電池技術(shù)轉(zhuǎn)型削弱鎳消費增長??
盡管新能源汽車行業(yè)保持快速發(fā)展,但磷酸鐵鋰電池(LFP)因其成本優(yōu)勢和安全性,在全球動力電池裝機量中的占比已超過40%。其對三元電池的替代效應(yīng)顯著,削弱了鎳在電池領(lǐng)域的需求預(yù)期。不銹鋼作為鎳的主要消費領(lǐng)域(占比約70%),增長平穩(wěn)但對過剩供應(yīng)的消化能力有限。高端合金和電鍍需求增長緩慢,難以彌補電池領(lǐng)域的需求轉(zhuǎn)弱。
產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀
?上游:資源高度集中?
印尼憑借其優(yōu)質(zhì)紅土鎳礦,主導(dǎo)全球鎳資源供應(yīng);其配額審批、環(huán)保限制等政策變動已成為影響全球鎳市的關(guān)鍵變數(shù)。中資企業(yè)通過多項合作深度參與印尼鎳礦開發(fā),目前占全球權(quán)益儲量的32%。
?中游:冶煉環(huán)節(jié)分化明顯?
鎳鐵產(chǎn)能增長放緩,而更具成本競爭力的濕法中間品(MHP)產(chǎn)能快速提升;硫酸鎳則面臨產(chǎn)能過剩,企業(yè)以訂單驅(qū)動生產(chǎn),利潤普遍承壓。
?下游:消費結(jié)構(gòu)多元但增長不均?
不銹鋼仍是鎳的主要應(yīng)用領(lǐng)域,消費占比超過六成。盡管房地產(chǎn)等領(lǐng)域需求偏弱,但高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)仍提供穩(wěn)定支撐;新能源汽車對鎳的需求則受磷酸鐵鋰與三元電池的技術(shù)路線之爭影響,存在較大不確定性。
??價格展望:區(qū)間弱勢震蕩,反彈需待驅(qū)動??
短期來看,倫鎳預(yù)計維持在15100-16000美元/噸區(qū)間震蕩,印尼鎳礦成本為價格提供重要支撐?;久嫫\浥c技術(shù)面偏空格局下,價格反彈需等待供應(yīng)端主動縮減或政策層面出現(xiàn)積極變化。市場需重點關(guān)注印尼礦業(yè)政策執(zhí)行、新能源產(chǎn)業(yè)刺激措施以及庫存去化進度。
??未來出路:資源整合與高端應(yīng)用突破??
中長期破局需依靠兩方面進展:一是產(chǎn)業(yè)鏈整合,尤其是中國企業(yè)通過濕法冶煉等技術(shù)優(yōu)化成本與資源利用效率;二是高端應(yīng)用領(lǐng)域拓展,包括航空航天、高性能合金等對鎳材料的創(chuàng)新需求。此外,再生鎳循環(huán)體系的建設(shè)也有助于緩解供應(yīng)壓力,符合綠色轉(zhuǎn)型趨勢。
??總結(jié)與建議??
鎳市場已從新能源概念驅(qū)動轉(zhuǎn)為供需基本面主導(dǎo)。投資者應(yīng)關(guān)注結(jié)構(gòu)性機會,包括印尼政策波動帶來的階段性行情、高端細(xì)分領(lǐng)域的成長潛力,以及行業(yè)整合中的龍頭企業(yè)優(yōu)勢。短期建議保持謹(jǐn)慎,中長期需觀察供應(yīng)調(diào)整與技術(shù)突破進程。
(注:
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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