鋼鐵快報(bào):“清潔生產(chǎn)技術(shù)的深度應(yīng)用,不僅讓企業(yè)污染物排放量持續(xù)降低,更實(shí)現(xiàn)了對(duì)余熱余能的高效回收利用?!?/p>
既淘汰老舊產(chǎn)能,又追逐前沿科技。今年8月,鞍鋼集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、過(guò)程工程研究所和上海大學(xué)等相關(guān)單位自研自制關(guān)鍵核心裝備,開(kāi)發(fā)的綠電綠氫流化床氫冶金中試生產(chǎn)線(xiàn)在鞍鋼鲅魚(yú)圈鋼鐵基地進(jìn)入投產(chǎn)階段。新工藝用綠氫代替焦炭,通過(guò)“綠電制氫—綠氫還原”的短流程重構(gòu)生產(chǎn)鏈條,從源頭代替?zhèn)鹘y(tǒng)高爐碳還原煉鐵的過(guò)程,可實(shí)現(xiàn)煉鐵工序的近零碳排放。中國(guó)科學(xué)院院士李燦說(shuō),新技術(shù)為鋼鐵行業(yè)提供低碳解決方案,有助于我國(guó)搶占?xì)湟苯鸺夹g(shù)制高點(diǎn)。
走進(jìn)鞍鋼股份硅鋼事業(yè)部的生產(chǎn)車(chē)間,一條條現(xiàn)代化生產(chǎn)線(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)所需電力全部為綠電。今年6月,鞍鋼投入超10億元的硅鋼新能源路徑項(xiàng)目改造完成,實(shí)現(xiàn)全路徑達(dá)產(chǎn)。依托新生產(chǎn)線(xiàn),鞍鋼得以批量生產(chǎn)薄規(guī)格、低損耗的新能源汽車(chē)電機(jī)用硅鋼,產(chǎn)品已供應(yīng)國(guó)內(nèi)主流新能源車(chē)企。
“我們不僅追求生產(chǎn)的綠色化,還要開(kāi)發(fā)更多綠色低碳產(chǎn)品,為中國(guó)眾多行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供鋼鐵保障?!卑颁摴煞莨桎撌聵I(yè)部副總經(jīng)理賈增本說(shuō)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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