01月28日訊:近日,新能源材料龍頭中偉新材(300919)在接受機構(gòu)調(diào)研時,詳細披露了公司上游礦產(chǎn)資源布局及產(chǎn)業(yè)鏈建設進展。公司明確表示,基于產(chǎn)業(yè)一體化戰(zhàn)略核心需求,已在全球范圍內(nèi)完成鎳、磷、鋰等關鍵礦產(chǎn)資源的深度布局,通過多元合作模式鎖定核心資源供應,疊加垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,有望充分受益于鎳價上漲及行業(yè)供給格局優(yōu)化紅利。
礦產(chǎn)資源儲備是新能源材料企業(yè)核心競爭力的關鍵支撐。中偉新材在調(diào)研中透露,公司通過投資、參股、簽訂長期合作協(xié)議及包銷等多元化方式,成功鎖定了6億濕噸鎳礦資源的穩(wěn)定供應,為下游材料生產(chǎn)筑牢資源根基。值得關注的是,當前全球鎳礦供給端收縮信號明顯,其中全球最大鎳生產(chǎn)國印尼已明確2026年鎳礦生產(chǎn)上限將縮減至2.5-2.6億濕噸,較2025年降幅達34%,后續(xù)鎳礦出口配額收緊已成大概率事件。公司明確指出,鎳礦出口配額收緊將直接推動鎳礦價格上行,這對公司參與布局的鎳礦資源業(yè)務盈利能力將產(chǎn)生顯著積極影響。
除了充足的資源儲備,產(chǎn)能建設與產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局同樣是中偉新材的核心優(yōu)勢。據(jù)公司披露,目前已建成19.5萬金屬噸鎳資源冶煉產(chǎn)能,成功打通"資源-冶煉-材料"的垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。作為專業(yè)的新能源材料科學公司,中偉新材核心業(yè)務涵蓋鎳系、鈷系、磷系等新能源電池正極材料及前驅(qū)體的研發(fā)生產(chǎn),下游客戶覆蓋寧德時代、比亞迪、特斯拉等全球一流企業(yè),完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局使其能夠快速傳導上游資源紅利。
從市場環(huán)境來看,近期鎳價已呈現(xiàn)明顯上漲態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,LME鎳價自2025年末低點反彈以來,近20天漲幅超30%,當前維持在1.8-1.9萬美元/噸區(qū)間。中偉新材表示,公司打通了從資源到材料的全鏈條布局,LME鎳價上漲將直接惠及公司經(jīng)營利潤,而東吳證券此前測算顯示,公司2026年自供權(quán)益鎳產(chǎn)能有望增厚利潤2-3億元,盈利彈性顯著。
業(yè)內(nèi)人士分析認為,在新能源汽車、儲能等下游需求持續(xù)增長的背景下,鎳作為核心動力電池材料的需求剛性提升,而全球鎳礦供給收縮的格局進一步強化了行業(yè)景氣度。中偉新材提前布局全球鎳礦資源、建成規(guī)?;睙挳a(chǎn)能,形成了"資源鎖定+產(chǎn)業(yè)鏈一體化"的雙重優(yōu)勢,不僅能夠有效抵御原材料價格波動風險,更能在鎳價上行周期中充分釋放盈利潛力,為公司長期發(fā)展奠定堅實基礎。
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| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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