世界鋼協(xié)發(fā)布鋼鐵需求預(yù)測(cè)

世界鋼鐵協(xié)會(huì)今日發(fā)布了2018年4月編制的短期鋼鐵需求預(yù)測(cè)結(jié)果。世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)全球鋼鐵需求2018年將達(dá)到16.161億噸，較2017年增長1.8%。到2019年，預(yù)計(jì)全球鋼鐵需求將增長0.7%，達(dá)到16.267億噸。　　在對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果發(fā)表評(píng)論時(shí)，世界鋼鐵協(xié)會(huì)市場研究委員會(huì)主席T.V. Narendran先生表示：“未來幾年，得益于發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體投資復(fù)蘇及信心水平不斷提振，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持良好勢(shì)頭。受益于此，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求有望持續(xù)增長，受風(fēng)險(xiǎn)因素影響則相對(duì)有限。然而，貿(mào)易緊張局勢(shì)加劇可能帶來的負(fù)面影響，以及美國和歐盟可能加息，或?qū)⑾魅醍?dāng)前的增長勢(shì)頭。”

　　全球經(jīng)濟(jì)增長勢(shì)頭帶動(dòng)鋼鐵需求增長，但面臨全球貿(mào)易緊張局勢(shì)加劇的風(fēng)險(xiǎn)

　　本次預(yù)測(cè)結(jié)果指出的上行和下行風(fēng)險(xiǎn)基本平衡。2018年，消費(fèi)者信心的提振、強(qiáng)勁的投資水平和大宗商品價(jià)格的回升，正在為發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求創(chuàng)造一個(gè)良性循環(huán)。2019年，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步減速，以及利率調(diào)高將導(dǎo)致投資增長勢(shì)頭減弱，鋼鐵需求將出現(xiàn)小幅放緩。

　　貿(mào)易緊張局勢(shì)或?qū)⒓觿　⑼泬毫ε噬懊绹蜌W盟貨幣政策收緊或?qū)⒃斐山鹑谑袌霾▌?dòng)及導(dǎo)致高負(fù)債的新興經(jīng)濟(jì)體深陷泥潭等將構(gòu)成主要的下行風(fēng)險(xiǎn)。

　　中國鋼鐵需求增長將重回放緩態(tài)勢(shì)

　　2017年，中國政府的溫和刺激措施小幅拉動(dòng)了建筑市場的增長，但投資活動(dòng)繼續(xù)減速，鋼鐵需求僅現(xiàn)微幅增長。

　　2018年和2019年，中國的GDP增長預(yù)計(jì)將小幅放緩，但隨著政府繼續(xù)將增長動(dòng)力轉(zhuǎn)向消費(fèi)，投資活動(dòng)增長或?qū)⑦M(jìn)一步減速。預(yù)計(jì)2018年的鋼鐵需求將保持平穩(wěn)。到2019年，隨著建筑活動(dòng)進(jìn)一步放緩，鋼鐵需求預(yù)計(jì)將下降2.0%。制造業(yè)和機(jī)械行業(yè)有望在強(qiáng)勁的全球經(jīng)濟(jì)的支撐下保持正增長，而汽車和家用電器行業(yè)的用鋼需求預(yù)計(jì)將放緩。

　　高企的企業(yè)和地方政府債務(wù)繼續(xù)引發(fā)擔(dān)憂，但短期內(nèi)中國經(jīng)濟(jì)不太可能出現(xiàn)硬著陸。

　　發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求前景依然強(qiáng)勁

　　發(fā)達(dá)國家的鋼鐵需求預(yù)計(jì)在2018年將增長1.8%，到2019年將降至1.1%。

　　在高漲的消費(fèi)者信心、收入增長及低利率提振消費(fèi)和投資活動(dòng)等強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)基本面支撐下，美國鋼鐵需求前景依然強(qiáng)勁。美元貶值和投資活動(dòng)增加支撐著制造業(yè)，而房價(jià)不斷上漲及非住宅行業(yè)穩(wěn)定增長預(yù)示建筑業(yè)基本面良好。盡管近期的稅制改革有望通過對(duì)投資活動(dòng)產(chǎn)生積極影響，進(jìn)而拉動(dòng)鋼鐵需求，但人們對(duì)經(jīng)濟(jì)可能過熱的擔(dān)憂有所加劇。已公布的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃在短期內(nèi)不太可能影響鋼鐵需求。

　　歐盟經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，各國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇范圍不斷擴(kuò)大。在強(qiáng)勁的國內(nèi)和外部需求的共同推動(dòng)下，投資活動(dòng)預(yù)計(jì)仍將是主要增長動(dòng)力，而低通脹、工資和實(shí)際收入增長將支撐私人消費(fèi)。鋼鐵需求將從非住宅建設(shè)和強(qiáng)勁制造業(yè)活動(dòng)中獲得支撐。

　　歐盟和美國的汽車用鋼行業(yè)受飽和效應(yīng)及利率上升因素影響增長將會(huì)放緩，而機(jī)械用鋼行業(yè)預(yù)計(jì)將從投資活動(dòng)的增長中獲益。

　　預(yù)計(jì)美國和歐盟的貨幣緊縮政策將導(dǎo)致2019年鋼鐵需求增長放緩。

　　日本的鋼鐵需求受益于投資信心的改善和政府的刺激政策，但經(jīng)濟(jì)增長的范圍將繼續(xù)受到人口老齡化等結(jié)構(gòu)性因素的限制。

　　盡管消費(fèi)者信心有所改善，但韓國的鋼鐵需求增長將受到消費(fèi)者債務(wù)高企、建筑業(yè)疲軟以及造船業(yè)低迷的制約。

　　發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁，但仍須積蓄動(dòng)能

　　新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體（除中國以外）的鋼鐵需求預(yù)計(jì)將在2018年和2019年分別增長4.9%和4.5%。

　　石油和大宗商品價(jià)格的回升改善了中東和北非國家的鋼鐵需求前景。如果地緣政治穩(wěn)定得以實(shí)現(xiàn)，該地區(qū)的鋼鐵需求前景可能會(huì)因重建活動(dòng)而進(jìn)一步改善。

　　俄羅斯和巴西經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇有望持續(xù)。俄羅斯的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將受到信貸擴(kuò)張、寬松的貨幣政策和消費(fèi)者與企業(yè)信心改善的支撐。2017年初，巴西經(jīng)濟(jì)開始走出深度衰退，但這種復(fù)蘇勢(shì)頭的可持續(xù)性仍存在不確定性。此外，建筑活動(dòng)恢復(fù)緩慢。其他拉丁美洲國家經(jīng)濟(jì)也開始走向復(fù)蘇，如果實(shí)施改革，該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長可能會(huì)加速，但即將到來的選舉會(huì)帶來不確定性。

　　在政府采取支持性措施的支持下，土耳其的鋼鐵需求在2017年表現(xiàn)強(qiáng)勁。隨著經(jīng)濟(jì)刺激政策的影響逐步減弱，鋼鐵需求小幅放緩，但土耳其的鋼鐵需求預(yù)計(jì)將在2018/19年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。

　　印度經(jīng)濟(jì)正從貨幣改革和商品和服務(wù)稅實(shí)施的影響中企穩(wěn)，鋼鐵需求受公共投資推動(dòng)有望逐步增速。疲軟的私人投資限制鋼鐵需求的強(qiáng)勁增長。

　　東盟5國的鋼鐵需求在2017年有所下降, 主要是受建筑活動(dòng)放緩和去庫存化影響，然而，在基礎(chǔ)設(shè)施投資的支撐下，2018和2019年鋼鐵需求預(yù)計(jì)將重獲增長動(dòng)能。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。