烏奎改擴(kuò)建項(xiàng)目全面復(fù)工

近期，自治區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目烏奎改擴(kuò)建項(xiàng)目全面復(fù)工，呼圖壁標(biāo)段加緊施工，確保項(xiàng)目如期保質(zhì)保量完工。

4月18日，記者在烏奎改擴(kuò)建項(xiàng)目呼圖壁標(biāo)段看到，大型裝卸運(yùn)輸車來回穿梭，運(yùn)送物料，裝卸土方，兩臺鋼輪及膠輪壓路機(jī)則在攤好的底基層上反復(fù)碾壓，灑水車來回灑水，施工現(xiàn)場一派繁忙。

“我們現(xiàn)在所處的位置是五工臺分離式立交區(qū)一匝道，正在進(jìn)行路基工程施工，分層填筑、分層碾壓，30天后我們將進(jìn)行結(jié)構(gòu)層的施工。”烏奎改擴(kuò)建項(xiàng)目技術(shù)員史建明在施工現(xiàn)場如是說。

烏奎高速公路是新疆公路建設(shè)史上第一條真正意義上的高速公路工程，此次改擴(kuò)建呼圖壁標(biāo)段全長28.99千米，工程總造價(jià)7.8億元，起點(diǎn)位于呼圖壁縣二十里店鎮(zhèn)小古里村，路線由東向西經(jīng)呼圖壁立交、呼圖壁大橋、五工臺服務(wù)區(qū)、五工臺鎮(zhèn)亂山子村，南側(cè)與蘭新鐵路并行。

烏奎改擴(kuò)建項(xiàng)目第三合同段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳福長介紹說：“目前我們第三合同段全線有250米大橋一座，有分離式立交兩座，通道和明暗涵一共136道，目前我們現(xiàn)在正在加緊施工，為完成今年南北兩側(cè)的交通倒改，正在做積極的努力。”

據(jù)了解，烏奎改擴(kuò)建項(xiàng)目項(xiàng)目于2016年開始啟動，計(jì)劃于2019年底完工，項(xiàng)目起點(diǎn)位于烏魯木齊西山互通式立交橋，經(jīng)烏魯木齊、昌吉、瑪納斯、石河子、沙灣、奎屯，終點(diǎn)在奎屯河大橋西岸與已建連霍高速（G30）烏蘇至賽里木湖高速公路起點(diǎn)順接，路線全長242公里。擴(kuò)建后形成路基寬度42米的標(biāo)準(zhǔn)雙向八車道高速公路，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)。項(xiàng)目完工后，將對改善新疆北部地區(qū)的投資環(huán)境，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到十分重要的作用。

烏奎高速四改八改擴(kuò)建項(xiàng)目第三合同段項(xiàng)目書記吳福長表示，工程結(jié)束以后將會對歐亞大陸橋和國家經(jīng)濟(jì)大動脈交通出行、物流以及老百姓的出行會提供很多的方便，保證交通安全、暢通。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。