據(jù)三名熟知內(nèi)情的消息人士透露,大眾汽車(chē)已經(jīng)與多家銀行就一筆總額200億歐元(約合212億美元)的過(guò)橋貸款的具體條款達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議,這筆貸款將可幫助其承擔(dān)排放作弊丑聞的成本。
這家歐洲最大的汽車(chē)制造商正面臨著為自身財(cái)務(wù)提供支撐的壓力,原因是其面臨著巨額的監(jiān)管機(jī)構(gòu)罰款、法律訴訟費(fèi)用以及修理大約1100萬(wàn)輛柴油動(dòng)力汽車(chē)的成本。
上述三名消息人士中的兩人向路透社透露,共有13家銀行將向大眾汽車(chē)各自提供15億歐元(約合16億美元)或是25億歐元(約合26億美元)的貸款,總額為290億歐元(約合310億美元)。這兩位消息人士拒絕具名,原因是此事還處于保密狀態(tài)。
其中一名消息人士稱(chēng),信貸比例將在周五分配給各個(gè)銀行。另一名消息人士透露,此事將在未來(lái)幾天內(nèi)發(fā)生,但并未指明具體日期。
大眾汽車(chē)的一名發(fā)言人則拒絕就此消息置評(píng)。
此前,大眾汽車(chē)已經(jīng)撥備了67億歐元(約合71億美元)的資金用于覆蓋柴油動(dòng)力汽車(chē)排放作弊丑聞的初步成本,并稱(chēng)其預(yù)計(jì)該公司還將額外面臨至少20億歐元(約合21億美元)的二氧化碳排放作弊相關(guān)費(fèi)用。
分析師指出,大眾汽車(chē)在丑聞曝光以后還能從銀行獲得融資將給投資者發(fā)出一個(gè)信號(hào),使其相信該公司仍舊是個(gè)可靠的借款人。這樁丑聞已經(jīng)導(dǎo)致大眾汽車(chē)的市值蒸發(fā)了數(shù)十億美元。
本周二,信用評(píng)級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾將大眾汽車(chē)的信用評(píng)級(jí)從“A-”下調(diào)到了“BBB+”,而此前另外兩大信用評(píng)級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)評(píng)級(jí)和穆迪投資者服務(wù)機(jī)構(gòu)也都已經(jīng)采取了類(lèi)似的行動(dòng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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