寧夏：“四項措施”實現(xiàn)交通運輸體制改革新突破

2015年,交通運輸廳通過頂層設計、完善職能、簡政放權(quán)、優(yōu)化服務4項措施，全面深入交通運輸體制改革，促進優(yōu)質(zhì)資源“整合裂變”。一是加強頂層設計。成立全面深化交通運輸改革領導小組，對交通運輸8大項29小項42個方面的內(nèi)容進行責任分工，助推改革步伐“提速快跑”。二是完善政府職能。組建自治區(qū)鐵建辦，擬在交通質(zhì)量監(jiān)督局增設鐵路科，并強化制度約束，增強財政保障，促進“建管養(yǎng)運”協(xié)調(diào)發(fā)展。三是推進簡政放權(quán)。進一步深化交通運輸行政審批制度改革，取消、下放、移交行政審批5項，工商登記前置改后置審批8項，承接下放事項3項，并做好承接落實工作，確保下放后的行政審批事項“放不亂、管得好”。四是優(yōu)化窗口服務。建立權(quán)力清單責任清單制度，保留自治區(qū)本級實施的行政職權(quán)63項，取消、下放和交由屬地管理的職權(quán)152項，暫停實施42項，清零非行政許可審批事項，對照權(quán)力清單編制了責任清單，并率先制定《交通運輸廳駐自治區(qū)政務服務中心窗口首席代表和工作人員選派管理辦法》，進一步優(yōu)化審批流程，精簡審批環(huán)節(jié)，壓縮審批時限，將所有承接事項全部進駐自治區(qū)政務服務中心大廳辦理，提高審批效率和服務質(zhì)量，實現(xiàn)了窗口首席代表“常規(guī)化”“制度化”管理。

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