全球煤炭行業(yè)的嚴(yán)峻形勢(shì)從2012年開(kāi)始延續(xù)至今,中國(guó)、印度等煤炭消費(fèi)大國(guó)的對(duì)外采購(gòu)量銳減,英國(guó)、美國(guó)等國(guó)家燃煤電廠的退出,以及國(guó)際礦業(yè)巨頭煤炭業(yè)務(wù)的削減等等,均在反映煤炭業(yè)的頹靡態(tài)勢(shì)。本期,在經(jīng)過(guò)短暫的回升之后,世界三大主要煤炭港口煤炭價(jià)格再度回歸主流趨勢(shì),全線下跌,歐洲地區(qū)煤價(jià)已經(jīng)跌破50美元整數(shù)關(guān)口,再創(chuàng)新低。
據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格中心數(shù)據(jù)顯示,截至2015年12月4日當(dāng)周,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛?a href="http://www.wqcgm.cn/sell/donglimei/" target="_blank">動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)收52.98美元/噸,環(huán)比下跌0.25美元/噸,跌幅為0.47%;南非理查德港動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收52.88美元/噸,環(huán)比下跌3.58美元/噸,跌幅為6.34%;歐洲ARA三港市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收48.74美元/噸,環(huán)比下跌4.24美元/噸,跌幅為8%。
自10月下旬開(kāi)始,國(guó)際煤價(jià)出現(xiàn)一個(gè)月左右的上漲,但是整體來(lái)看,目前南非和澳洲煤價(jià)并未在最低點(diǎn),因此仍然存在一定的下跌空間,對(duì)于煤價(jià)來(lái)說(shuō),這并不是一個(gè)好消息。隨著北半球取暖煤市場(chǎng)的飽和,以及在價(jià)差縮小甚至倒掛的情況下,各消費(fèi)國(guó)加大內(nèi)貿(mào)煤消費(fèi)份額,國(guó)際煤價(jià)的供需矛盾可能導(dǎo)致煤價(jià)的繼續(xù)下跌。
對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),目前部分電廠改造機(jī)組的運(yùn)行,對(duì)進(jìn)口煤仍然存在需求,但是,現(xiàn)在的進(jìn)口煤與內(nèi)貿(mào)煤的價(jià)差基本不存在操作空間,同時(shí),在政策嚴(yán)格把關(guān)之下多批次進(jìn)口煤的退運(yùn),也使貿(mào)易商的采購(gòu)陷入僵局,目前,南方接卸港的到港進(jìn)口煤基本上均為長(zhǎng)期合同煤。
綜合分析,雖然國(guó)際煤價(jià)仍然存在下跌趨勢(shì),但是震蕩跌幅明顯減小,預(yù)計(jì)將來(lái)進(jìn)口煤的價(jià)格對(duì)中國(guó)采購(gòu)商的吸引力將不復(fù)存在。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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