海蘭信和安盛船務(wù)強強聯(lián)手

12月2日，上海安盛汽車船務(wù)有限公司（以下簡稱安盛船務(wù)）與北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司（以下簡稱海蘭信）戰(zhàn)略合作簽約儀式，在2015年上海國際海事展期間海蘭信展臺現(xiàn)場隆重舉行，出席簽約儀式的領(lǐng)導(dǎo)包括安盛船務(wù)總經(jīng)理忻堅敏、副總經(jīng)理張淵，海蘭信創(chuàng)始人魏法軍、海事經(jīng)營中心總經(jīng)理章藍天等。此次戰(zhàn)略合作簽約對雙方意義深遠，安盛船務(wù)與海蘭信將在船隊智能化管理系統(tǒng)研發(fā)、應(yīng)用方面強強聯(lián)手，促使我國航運企業(yè)在船舶管理方面邁入“智能時代”。

此前，安盛船務(wù)成功在第一艘智能船舶（“安吉204”輪）上完成了與海蘭信共同研發(fā)的船隊智能化管理系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作，并進入試運行階段。接下來，安盛船務(wù)將加快這一系統(tǒng)在其他汽車運輸船上的推廣節(jié)奏步伐，使安盛船務(wù)的汽車船隊在智能化管理系統(tǒng)的建設(shè)中站上新的高度。

安盛船務(wù)是安吉物流下屬專業(yè)從事汽車滾裝運輸業(yè)務(wù)的全資子公司，是安吉物流航運板塊的主要運作載體。依托自身完整的航線、運作中心以及母公司安吉物流的內(nèi)陸運輸網(wǎng)絡(luò)（鐵路和公路），安盛船務(wù)可向客戶提供國內(nèi)、外全程“門到門”的一體化服務(wù)。而海蘭信公司作為航海智能化與海洋信息化領(lǐng)域創(chuàng)新的倡導(dǎo)者，在船舶“智能化賽道”上已經(jīng)率先起跑，能夠為客戶提供“會思考”的智能產(chǎn)品和系統(tǒng)化的智能服務(wù)。

兩家在各自行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)強強結(jié)合，成功研發(fā)了凝聚雙方共同智慧的船隊智能化管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)既結(jié)合了安盛船務(wù)在滾裝運輸領(lǐng)域的先進管理理念，又充分利用了海蘭信在船舶智能化方面的優(yōu)勢，通過有效地利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化技術(shù)，研發(fā)出了集軟件和硬件于一體、采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計的船岸一體化專業(yè)產(chǎn)品，并且具有強大的可擴展性。該系統(tǒng)能客觀反映船舶各項數(shù)據(jù)和狀態(tài)，可以把天氣、油價、運價等動態(tài)信息導(dǎo)入經(jīng)濟模型，通過大數(shù)據(jù)處理和分析，實現(xiàn)船舶能耗的有效降低，船舶準(zhǔn)點率有效改善，實現(xiàn)船隊效益的最大化。

該系統(tǒng)建設(shè)分三個階段：第一階段實現(xiàn)包括船舶監(jiān)控、船舶管理、船舶局域網(wǎng)、船岸通信等主要功能模塊；第二階段擴展自動化燃油監(jiān)測，實現(xiàn)從燃料補給到最佳經(jīng)濟油耗的閉環(huán)管理；第三階段融入車輛自動識別模塊，全程管理車輛在整個物流環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)過程，從而使安盛船務(wù)船隊管理從信息化向智能化跨越，實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+船隊”高效運營模式。

此次安盛船務(wù)智能船舶項目選擇海蘭信作為合作伙伴，共同開發(fā)、共同建設(shè)VMS，首先是基于雙方對“互聯(lián)網(wǎng)+船隊”理念及市場趨勢的高度認(rèn)同，也是安盛船務(wù)對海蘭信品牌和智能化產(chǎn)品技術(shù)的充分信賴，安盛船務(wù)與海蘭信的成功攜手也得益于雙方高層領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和深切關(guān)懷。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。