國家發(fā)改委、交通部公布連云港綜合交通網(wǎng)規(guī)劃

最近，國家發(fā)改委官網(wǎng)公布了《國家發(fā)展改革委、交通運輸部關于印發(fā)<城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃designtimesp=23483>的通知》，并公開了附件《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》詳細介紹了包括連云港在內的東隴海地區(qū)的交通網(wǎng)絡規(guī)劃，并把連云港高鐵、改造連云港站、連云港港、遷建連云港列為東隴海地區(qū)規(guī)劃重點工程。從圖中可看出，連云港、徐州、日照被定為東隴海地區(qū)的核心城市，徐連高鐵、連鹽鐵路、連宿蚌、連臨、連淮揚鎮(zhèn)、青連鐵路都有規(guī)劃(灰色虛線部分)。

據(jù)《規(guī)劃》，東隴海地區(qū)是歐亞大陸橋的橋頭堡，交通網(wǎng)絡規(guī)劃區(qū)域包括連云港、徐州、日照、臨沂、棗莊等。未來應構建以鄭徐、徐連高鐵和青連、連鹽、連淮鐵路以及曲阜經(jīng)臨沂至日照城際等軌道交通，榮烏高速聯(lián)絡線、徐州至明光等高速公路為骨干，G342、G518、G310、G228等國道為基礎，連云港、徐州綜合交通樞紐為支點的快速城際交通網(wǎng)。

至2020年，城際鐵路運營里程約700公里(其中，利用路網(wǎng)鐵路500公里，新建城際鐵路100公里)，覆蓋全部節(jié)點城市(5個)和50%左右的縣(市)；新建和改擴建國家高速公路約240公里。

建設徐州、連云港城市軌道交通網(wǎng)絡主骨架。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。