5月22日,川崎重工為臺灣慧洋海運建造的超靈便型散貨船“Amis Nature”在川崎重工業(yè)神戶工廠舉行下水儀式。作為川崎重工重整造船事業(yè)的一部分,這艘船也將成為神戶工廠建造的最后一艘散貨船。
據(jù)悉,該船是川崎建造的第五艘55000載重噸節(jié)能型散貨船,該船總噸為31700噸,船長189.9米、船寬32.26米,預計將于今年8月被交付給船東。
據(jù)了解,由于船市低迷,川崎重工正在重整國內商船建造業(yè)務。低附加值的散貨船建造業(yè)務將轉移到中國的船廠,日本國內工廠將專門建造高技術的特殊船。川崎重工在坂出工廠(香川縣)也結束了散貨船建造業(yè)務,建造中心轉移到了中國。
川崎建造神戶工廠自創(chuàng)業(yè)者川崎正藏于1881年開設“川崎兵庫造船所”以來已有上百年歷史,共建造了65艘散貨船。未來神戶工廠將以建造潛艇為主,此外液化氫運輸船預計于2019年12月下水。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2020 | - |
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