5月31日,天津新港船舶重工有限責(zé)任公司為瑞典華輪紐斯船務(wù)公司建造的HERO Type超巴拿馬8000車位汽車滾裝船一號船順利交船。
該船長199.9米,垂線間長196.15m,型寬36.5米,設(shè)計吃水9.20米,結(jié)構(gòu)吃水11米,型深(第14甲板)37.735m,全船高約52米,服務(wù)航速20.05節(jié),汽車甲板面積約66000平方米,為超巴拿馬型高效汽車滾裝船;該系列船入級英國勞氏船級社,由新港船舶重工與芬蘭Delta Marin公司聯(lián)合開發(fā)設(shè)計,屬港船重工知識產(chǎn)權(quán)。8000車位汽車滾裝船是高技術(shù)含量、高附加值船舶,該船從下到上共有14層甲板、一層居住區(qū)和一層駕駛室,其中包含8層固定甲板,5層活動甲板。該系列船是目前全球最先進(jìn)的高效、節(jié)能、環(huán)保型的超大型汽車滾裝船。
此次8000車位汽車滾裝船一號船的成功交付標(biāo)志著,港船重工在汽車滾裝船建造工藝上取得了突破性進(jìn)展。港船重工將以8000車位汽車滾裝船的成功建造為契機,綜合建造煙大和粵?;疖嚩纱慕?jīng)驗,致力于建造系列滾裝船,打造世界滾裝船建造品牌。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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