記者從正在大同至張家口高速鐵路施工現(xiàn)場奮戰(zhàn)的中鐵十七局了解到,6月1日上午,在山西天鎮(zhèn)火車站施工現(xiàn)場,鋪軌機將首對500米長軌鋪設在軌道道床上,這也標志著大同至張家口高速鐵路全線進入鋪軌階段。
大張高鐵西起山西大同,經(jīng)陽高、天鎮(zhèn)至河北張家口,是國家“十三五”規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要干線。工程于2015年11月開工建設,計劃于2019年底開通運營。線路全長140.631公里,設計時速250公里。建成后,大張高鐵將銜接京張高鐵、張呼高鐵、大西高鐵等多條高速鐵路干線,形成溝通內蒙古西部、河北北部、山西、陜西及我國西南部的快速客運通道,對完善華北地區(qū)快速客運網(wǎng)具有重要意義。
該鐵路建成通車后,大同至北京的列車運行時間將從6小時壓縮至100分鐘左右,從大同乘坐高鐵到張家口僅需40分鐘。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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