本鋼集團批量生產(chǎn)世界最寬幅超薄汽車用鋼

　　“本鋼生產(chǎn)的2100毫米超寬幅汽車板太好了，可以一次沖壓成型，減少了裁剪、激光焊接等多道工序，既滿足了汽車外板質(zhì)量要求，又為我們降低了生產(chǎn)成本。目前我們這個新車型的外板全部使用本鋼寬幅板。”近日，從國內(nèi)某知名商用汽車制造廠反饋的這一消息，讓本鋼人很振奮。截至目前，板材冷軋廠三冷軋工序生產(chǎn)的寬達2100毫米、薄至0.8～1.0毫米的最寬幅、超薄超深沖冷軋汽車用鋼，已生產(chǎn)1650噸，標(biāo)志著本鋼集團在極限規(guī)格薄寬幅汽車用鋼方面取得了新的突破，實現(xiàn)批量穩(wěn)定生產(chǎn)世界最寬幅超薄超深沖冷軋汽車用鋼。
　　為在激烈的市場競爭中搶占制高點，增強企業(yè)創(chuàng)效能力，本鋼集團瞄準國際一流，緊盯市場前沿和用戶需求，充分發(fā)揮先進技術(shù)裝備優(yōu)勢，強化產(chǎn)線制造能力，加強“產(chǎn)銷研用”一體化推進，使新產(chǎn)品實現(xiàn)了從研發(fā)到生產(chǎn)的快速達產(chǎn)達效。特別是板材三冷軋工序投產(chǎn)后，本鋼集團實現(xiàn)了汽車用鋼各種規(guī)格、各種強度的全覆蓋，昂首挺進高檔汽車用鋼材的新領(lǐng)域。
　　超寬幅、超薄超深沖冷軋汽車用鋼主要應(yīng)用于汽車側(cè)圍、頂蓋等大型覆蓋件，產(chǎn)品具有板面寬、厚度薄、鋼質(zhì)軟等獨特的性能，方便汽車用戶加工制造。但這些性能對鋼鐵企業(yè)連退生產(chǎn)工藝提出了更高要求，稍有不慎，在生產(chǎn)過程中極易出現(xiàn)跑偏、爐內(nèi)刮邊、打綹瓢曲等缺陷，一直以來是國內(nèi)外鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)難題，很多生產(chǎn)廠家不敢貿(mào)然接單生產(chǎn)。
　　本鋼集團充分利用板材熱連軋廠世界最寬幅2300生產(chǎn)線和板材冷軋廠三冷軋工序2150機組的設(shè)備優(yōu)勢，集中研發(fā)攻關(guān)生產(chǎn)這種極限規(guī)格產(chǎn)品，取得了成功受到了用戶的關(guān)注，在接到用戶訂單后，為確保合同按時兌現(xiàn)，板材冷軋廠三冷軋工序調(diào)集優(yōu)勢資源，加強了生產(chǎn)前、生產(chǎn)中的準備和控制工作。在生產(chǎn)前，針對該鋼種生產(chǎn)工藝技術(shù)難點、操作要點和各參數(shù)控制計劃等，該廠成立了薄寬幅汽車板技術(shù)攻關(guān)團隊，從生產(chǎn)組織到生產(chǎn)工藝、設(shè)備和操作等，展開全方位多角度細致梳理和工藝技術(shù)攻關(guān)，對生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)提前制訂處置預(yù)案。在生產(chǎn)過程中，根據(jù)產(chǎn)品特點嚴格控制各項工藝參數(shù)，結(jié)合產(chǎn)線設(shè)備運行狀況，實施動態(tài)控制。通過不斷優(yōu)化各種參數(shù)，形成并固化了寬板生產(chǎn)控制要點，保證生產(chǎn)順行，實現(xiàn)了穩(wěn)定供貨。
　　據(jù)悉，今年前5個月，在實現(xiàn)0.8毫米×2100毫米寬幅深沖鋼冷軋汽車板的穩(wěn)定供貨后，又實現(xiàn)了1850毫米以上寬板產(chǎn)品供貨4萬余噸，2000毫米以上薄寬板產(chǎn)品供貨2500余噸，使系列極限規(guī)格實現(xiàn)了穩(wěn)定批量供貨，本鋼集團與用戶實現(xiàn)了雙贏。

       來源：本鋼官網(wǎng)

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