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武鋼批量穩(wěn)定生產(chǎn)2030毫米超寬幅汽車面板

發(fā)布時(shí)間:2016-03-28 00:00 編輯:GC201 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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21日,一批2030毫米超寬幅汽車面板在武鋼股份冷軋總廠二分廠連退機(jī)組下線,其表面達(dá)到2000級別,質(zhì)量、性能等指標(biāo)均符合放行標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著武鋼已突破2米以上超寬幅極限規(guī)格汽車面板的生產(chǎn)瓶頸,具備批量穩(wěn)定生產(chǎn)的能

    21日,一批2030毫米超寬幅汽車面板在武鋼股份冷軋總廠二分廠連退機(jī)組下線,其表面達(dá)到2000級別,質(zhì)量、性能等指標(biāo)均符合放行標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著武鋼已突破2米以上超寬幅極限規(guī)格汽車面板的生產(chǎn)瓶頸,具備批量穩(wěn)定生產(chǎn)的能力。
  武鋼冷軋總廠緊密圍繞公司“創(chuàng)新、質(zhì)量、效率、效益”經(jīng)營理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)提質(zhì)增效動員會要求,積極開展“創(chuàng)新挖潛拓市場,提質(zhì)保量守盈利”活動,全面推進(jìn)總廠各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作上臺階。
  該批汽車面板訂單寬幅2030毫米,厚度僅為0.79毫米,因其板面寬、厚度薄、鋼質(zhì)軟等特點(diǎn),生產(chǎn)過程中極易在爐內(nèi)發(fā)生刮邊、瓢曲等質(zhì)量事故,屬國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)難題。冷軋總廠經(jīng)過長時(shí)間的自主摸索和總結(jié),將汽車面板和超寬幅板的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)有機(jī)結(jié)合,創(chuàng)新思維,優(yōu)化排程,調(diào)整并固化超寬幅面板生產(chǎn)工藝參數(shù),按照“一優(yōu)、二調(diào)、三檢”的工作模式,通過不斷優(yōu)化焊機(jī)參數(shù)確保機(jī)組生產(chǎn)連續(xù)性;調(diào)節(jié)機(jī)組工藝參數(shù),避免帶鋼在爐內(nèi)跑偏、劃傷及瓢曲;設(shè)備專檢站確保全線設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,定檢操作規(guī)范保順行下線;質(zhì)檢站嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等一系列措施。首次批量下線超寬幅汽車面板,其工藝技術(shù)達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平。

來源:武鋼新聞中心

 

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