近日,有消息稱原奇瑞汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理范星加入奇點(diǎn)汽車,新浪汽車隨后向范星本人求證,對(duì)方確認(rèn)加盟,擔(dān)任奇點(diǎn)汽車副總裁,同時(shí)兼銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)奇點(diǎn)汽車產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)營(yíng)銷工作,直接向CEO沈海寅匯報(bào)。
眼下,作為汽車行業(yè)不可忽視的一股力量,新造車勢(shì)力正在全力卡位,而新造車企業(yè)也成為傳統(tǒng)汽車人出走的另一個(gè)趨勢(shì)。
在談及離開奇瑞選擇奇點(diǎn)的原因時(shí),范星表示,“一方面是由于造車新勢(shì)力的行業(yè)趨勢(shì),另外,奇點(diǎn)汽車的平臺(tái)不錯(cuò),一直以來都希望去一些創(chuàng)業(yè)公司共同成長(zhǎng)”。
與相繼出走奇瑞的其它職業(yè)經(jīng)理人相比,范星可以說是奇瑞“老兵”了,范星供職奇瑞已超過16年之久,在企業(yè)內(nèi)部先后但任營(yíng)銷公司銷售部部長(zhǎng)、區(qū)域總監(jiān)、市場(chǎng)部總監(jiān)等職務(wù)。
任職奇瑞營(yíng)銷公司副總期間,范星曾主導(dǎo)建立了娛樂化、數(shù)字化、產(chǎn)品體驗(yàn)、口碑?dāng)U散等多維度用戶溝通及營(yíng)銷平臺(tái),并領(lǐng)導(dǎo)艾瑞澤5創(chuàng)造了中國(guó)品牌轎車上市銷量增速最快記錄,奇瑞產(chǎn)品水準(zhǔn)先后完成了從1.0階段向3.0階段的過度。
經(jīng)歷過中國(guó)乘用車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)期,親自見證了第一代自主品牌崛起時(shí)代的范星,如今范星選擇站在中國(guó)自主品牌汽車2.0時(shí)代的新風(fēng)口,和新力量奇點(diǎn)汽車一起向陽而生,共同迎接中國(guó)汽車騰飛的新契機(jī)。期待時(shí)代、平臺(tái)與英雄間的化學(xué)反應(yīng),正如范星自己所言:“相信美好的事情一定會(huì)發(fā)生。”
奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅表示:“時(shí)代造就英雄、英雄引導(dǎo)時(shí)代。奇點(diǎn)汽車有幸見證并深刻參與中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)時(shí)代的建設(shè)中,我期待范星這樣的人才加入奇點(diǎn),一方面可以利用自己在汽車行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)幫助奇點(diǎn)盡快構(gòu)建體系構(gòu)建,一方面靈活吸納互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新思維以用戶體驗(yàn)為核心強(qiáng)化奇點(diǎn)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)干+創(chuàng)新——助力奇點(diǎn)為汽車新時(shí)代貢獻(xiàn)更多的力量。“
如今,范星的轉(zhuǎn)身,讓新造車企業(yè)再獲傳統(tǒng)車企的老兵。不過,跳出傳統(tǒng)車企的舒適區(qū),轉(zhuǎn)投新造車企業(yè),范星們也將迎來全新的挑戰(zhàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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