武漢地鐵11號線正在空載試運行,沖刺今年10月通車。
? 7月24日上午,湖北日報全媒記者探訪武漢地鐵11號線光谷五路站發(fā)現(xiàn),車站內(nèi)水電氣管線等設施全部外露,與其他車站裝修風格迥異。這是武漢首個免裝修地鐵站。
武漢首個免裝修地鐵站。
? 該地鐵站作為11號線、19號線“十”字交叉換乘站,與光谷中心城、綜合管廊項目部分合建,東西方向長241米,寬56米,站廳層高8.35米,負一層公共區(qū)鋼管柱最大跨度36.5米,是目前武漢寬度最寬、層高最高、跨度最大車站。
武漢首個免裝修地鐵站。
? 武漢地鐵集團業(yè)主代表熊霓介紹,通過引入水利水電站大體積混凝土防滲技術,從原材料質量把控、模版選型、澆筑工藝等環(huán)節(jié)高標批準入手,達到主體結構橫平豎直、菱角分明、墻面平整、弧面流暢、表面光滑的質量目標,起到清水混凝土美觀實用的效果。
武漢地鐵11號線東段一期走向示意圖。
? 武漢地鐵11號線東段一期由光谷火車站至左嶺,設站13座,線路全長約20公里,采用A型車、6輛編組,初期配車12列,今年6月底開始空載試運行,預計今年10月開通試運營。該地鐵站2015年12月開挖基坑,2017年3月封頂,目前正推進收尾、調試、綠化等相關工作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2020 | - |
掃碼下載
免費看價格