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昆明地鐵4號線 賽馬場南站至聯大街站 左線昨日貫通

發(fā)布時間:2018-08-09 08:36 編輯:姜戎 來源:互聯網
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昨日,記者從昆明軌道交通集團有限公司獲悉,地鐵4號線賽馬場南站至聯大街站區(qū)間左線盾構機“民族號”自2017年11月30日始發(fā),歷時248天于8月5日出洞,順利貫通賽聯區(qū)間左線。地鐵4號線賽馬場南站至聯大街站區(qū)間左線

昨日,記者從昆明軌道交通集團有限公司獲悉,地鐵4號線賽馬場南站至聯大街站區(qū)間左線盾構機“民族號”自2017年11月30日始發(fā),歷時248天于8月5日出洞,順利貫通賽聯區(qū)間左線。

地鐵4號線賽馬場南站至聯大街站區(qū)間左線,出聯大街站后沿聯大街敷設,線路下穿聯大立交后進入賽馬場南站,區(qū)間隧道拱頂最小埋深16.6米,左線全長1978.8米。

自“民族號”盾構機始發(fā)以來,項目部克服了泥炭質土不良地質掘進、硬巖地層不良地質掘進、下穿聯大立交等諸多困難,先后編制《區(qū)間下穿特殊建筑物安全專項方案》《賽聯區(qū)間不良地質加固施工方案》《區(qū)間盾構開倉檢查及換刀安全專項方案》《賽聯區(qū)間始發(fā)及接受安全專項方案》,為盾構機順利掘出硬巖地段提供了強有力保障。

備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

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