海新重工交付國(guó)內(nèi)最大開(kāi)體泥駁船

江蘇海新船務(wù)重工有限公司舉行兩艘3000方級(jí)自航開(kāi)體泥駁船“航駁3005”“航駁3006”近日正式交船。

此次交付的兩艘開(kāi)體泥駁船為中交上海航道局有限公司建造，是目前國(guó)內(nèi)最大型的開(kāi)體泥駁船之一，總長(zhǎng)91.2米，型寬17.60米，型深6.20米，設(shè)計(jì)滿載吃水5.30 米，開(kāi)體角度30度（單邊15度），定員15人。該船具有裝載量大，船舶性能指標(biāo)優(yōu)越，一次調(diào)遣里程遠(yuǎn)等特點(diǎn)。該船的成功交付是海新重工與中交上海航道局繼大型絞吸挖泥船“新海豚2”后的再次精誠(chéng)合作。

據(jù)了解，在目前造船業(yè)低迷的大背景下，海新重工充分依托自身技術(shù)等比較優(yōu)勢(shì)，將產(chǎn)品牢牢鎖定在特種工程船舶，并在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)做專做強(qiáng)。

據(jù)悉，3000方自航開(kāi)體駁船是上海交建公司在貫徹執(zhí)行中交疏浚和中交上航局“十三五”設(shè)備發(fā)展規(guī)劃的背景下，加快實(shí)施船舶設(shè)備更新?lián)Q代，有效滿足海外工程實(shí)施需要而投資建造的，技術(shù)含金量高、工程適應(yīng)性強(qiáng)的無(wú)限航區(qū)自航開(kāi)體駁船。

兩艘船舶投入使用后，將前往巴拿馬，配合“小鷹號(hào)”開(kāi)展施工，進(jìn)一步提高施工效率，助力海外市場(chǎng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。