國內首艘風帆助力超大型油輪順利出塢

8月16日下午，大連船舶重工集團有限公司為招商輪船建造的國內首艘安裝風帆裝置的30萬噸VLCC 80號船順利出塢，這為風帆樣機后期在VLCC實船工程中的示范應用打下了堅實基礎。

“風帆技術示范應用開發(fā)”項目是由大船集團牽頭承擔的國家高技術船舶科研計劃，是國家工信部批復的圍繞主力船型節(jié)能減排的創(chuàng)新性重點項目，在VLCC實船上的應用在國內尚屬首次。據(jù)悉，風帆高39.68米，寬14.8米，回轉底座最大外徑5.3米，底座中間圓筒直徑4.5米，由回轉機構、桅桿和帆翼等幾部分組成，不論從風帆樣機的尺寸，還是所安裝船舶的噸位，均屬國內和國際業(yè)界的創(chuàng)新和填補空白項目。

自2017年9月1日風帆樣機開工以來，大船集團組織參研單位陸續(xù)攻克風帆樣機研制工藝技術、工藝流程、工藝裝備等大量技術難題，完成了結構部件制作、陸基試驗等重要節(jié)點。近日，首臺風帆樣機研制成功并圓滿完成路基試驗，按計劃實現(xiàn)了風帆項目的重要節(jié)點，使項目取得了重要階段性成果，為后續(xù)實船安裝調試及航海示范等任務創(chuàng)造了有利條件。

大船集團是國內第一個建造VLCC的船廠，也是國內VLCC建造業(yè)績最高的船廠。近年來，大船集團先后開發(fā)了6代8型新船型，已累計獲得訂單93艘，建造數(shù)量已達全球VLCC船隊的10%以上，大船集團“VLCC船隊”在全球已享有盛名。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。